https://huutokaupat.com/fi/v/204293

Kiitos viilarille vinkistä.
Tämä kone löysi nyt uuden kodin Helsingin Hacklabilla.
Eli pistimme aktiiviporukalla salamakimpan pystyyn ja ostimme koneen labille.
Pientä lämpiämisvikaahan tuossa on, mutta uskomme että se saadaan kuntoon; on meillä niin monta elektroniikkaa ymmärtävää heppua porukassa.
Saatiin arvokas lisä labin työstökyvykkyyteen. Kunhan nyt ensin ratkaistaan kuljetus.

Ai teitä sitten kiusasin tuon kaupan teossa :-)

Isompi sit jäikin mulle... toivottavasti karahomma selviää.... https://huutokaupat.com/fi/v/204304

- Timo

No niin taisit tehdä :) Mutta ei se mitään, rehellistä kaupankäyntiähän se oli ja oikeita tarjouksia siellä tehtiin. Meillä nyt sitten vaan oli vähän korkeampi kipukynnys kun oli useita samassa kimpassa.
Mielenkiinoisen näköinen oli se toinenkin kone, mutta eipä alettu siihen, kun se olisi jo ollut meille aivan liian iso. Eikä olisi välttämättä pärjätty karan mekaniikan kanssa kun meillä on sen puolen ammattilaiset vähissä.
Mutta toivotaan että sinulta onnistuu ja saat käyttökelpoisen koneen itsellesi.

-Martti

Ihme touhua, etsin 10 vuotta pystykaraista, tyydyin melkoisen huonokuntoiseen. Nyt niitä olis kaikkialla ja halvalla....

Tuon servokäytön vois varmaan korvata 3x a06b-6058-h004, näytti olevan tosi halpoja.. Jos kaatuu korjaus johonkin vaikeasti saatavaan osaan...

Sain juuri lisättyä omaan 0mf ohjaukseen neljännen moottorin, oli melkoinen savotta... Fanukin parametrit on edelleen suurta salaisuutta, vaikka ikää on jo 30 vuotta... Optioista puhumattakaan.

Ohjaus on silti ihan ok, mukava käyttää, ilmaiset varaosat....

Lainaus käyttäjältä: Kremmen - 25.09.15 - klo:20:44
Kiitos viilarille vinkistä.
Tämä kone löysi nyt uuden kodin Helsingin Hacklabilla.
Eli pistimme aktiiviporukalla salamakimpan pystyyn ja ostimme koneen labille.
Pientä lämpiämisvikaahan tuossa on, mutta uskomme että se saadaan kuntoon; on meillä niin monta elektroniikkaa ymmärtävää heppua porukassa.
Saatiin arvokas lisä labin työstökyvykkyyteen. Kunhan nyt ensin ratkaistaan kuljetus.

Onneksi olkoon, muista sitten, että mulla on ne siirtotassut tallissa ja yhden kuorma-autokuskin tiedän.
Saitteko  muuten sen neljännen akselin mukaan?

Ymmärtääkseni neljäs akseli tulee mukaan. Siitä puuttuu jotain tehoelektroniikkaa, mutta ei haittaa. Voimme sitä rakennella sitten ajan kanssa kun kone on muuten kunnossa. Sille kyllä löytyy käyttöä.

Minulla on tuttu kuormurikuski, joka jo lupautui tekemään tuon siirtoajon. Vähän on vielä auki, miten kone lasketaan stadin päässä alas, kun auton nosturi ei jaksa kolmea tonnia.
Mutta josko me jotain keksitään. Siinä on kumminkin siirtolava, joten kone saadaan lähelle maanpintaa kyllä.

Mutta niistä siirtotassuista voitaisi tosiaan kyllä keskustella. Ne saattaisivat helpottaa koneen siirtelyä kovastikin. Ei tarvitsisi simuloida egyptiläisiä pyramidinrakentajia rullineen.

Lainaus käyttäjältä: Ville Vaho - 26.09.15 - klo:09:23
Ihme touhua, etsin 10 vuotta pystykaraista, tyydyin melkoisen huonokuntoiseen. Nyt niitä olis kaikkialla ja halvalla....

Tuon servokäytön vois varmaan korvata 3x a06b-6058-h004, näytti olevan tosi halpoja.. Jos kaatuu korjaus johonkin vaikeasti saatavaan osaan...

Sain juuri lisättyä omaan 0mf ohjaukseen neljännen moottorin, oli melkoinen savotta... Fanukin parametrit on edelleen suurta salaisuutta, vaikka ikää on jo 30 vuotta... Optioista puhumattakaan.

Ohjaus on silti ihan ok, mukava käyttää, ilmaiset varaosat....

Kiitos vinkistä. Pitää ehdottomasti muistaa tuo mahdollisuus, jos se kortti rupeaa olemaan korjaamaton paikka.

Jännää tosiaan, että noinkin vanhoja vehkeitä pitää vielä varjella ikäänkuin niissä nyt olisi jotain suuriakin innovaatioita sisällä. Saatan lähestyä täällä foorumilla kun päästään harjoituksessa siihen 4. akseliin, ja jos omat eväät loppuu.

Koukkaat jokukerta Soukan kautta niin saat rullat kyytiin. Samalla esittelen tuon Jonnen rakentaman Brotherin. Soittele ensin.

Voisinkin tehdä sen alkuviikosta. Soittelen siitä vielä.

Helsinki Haclabin iskuryhmä sai tänään siirrettyä tuon Leadwellin lopulliselle työpaikalleen.
Katso kuvat: https://www.flickr.com/photos/helsinkihacklab/
Kiitos pavelle siirtorullien lainasta!

Tutun näköistä puuhaa, aina ne lävet on liian pieniä.. Montako tuntia/metri meni aikaa? Siistin näköinen kone.

Se tiedettiin katsomatta, että z-akselin servomoottori lähtee tarvittaessa helposti irti, kuten lähtikin. Tummanharmaa lasikuituinen roiskesuoja koneen päältä lähti myös hyvin kevyesti ja se pelasti paljon. Noiden poisto riitti, että kone meni tallinovesta sisään ilman sen huimempia voimisteluliikkeitä.
https://www.flickr.com/photos/hannumakarainen/21322576304
Siirtoauton lavalta meni vajaa 5 tuntia lounastaukoineen tallinoven sisäpuolelle. Matkaa oli ehkä 15 metriä joten sanotaan, että 3 metriä tunnissa oli vauhtia siihen asti. Kun saatiin kone kaksille pumppukärryille ja tasaiselle lattialle niin vauhti kasvoi huimasti. 5 metriä ennen loppusijoituspaikkaa oli kumminkin matala viemäriputki yläkerran harrastekaupasta. Siitä aiheutui klo 16 asti kestänyt varikkopysähdys joka pilasi kierrosajan, mutta ehkä tauko oli hyväksi siirtotiimille. Kun saatiin putki pois tieltä niin noin klo 17 kone oli lopullisella paikallaan alustavassa korossa. Huomenna menen pavelta lainatun tarkkuusvatupassin kanssa rihtaamaan koneen vaateriin.

Olisiko täällä kellään hyviä ideoita mistä kannattaisi kysellä Leadwellin kone- ja operaattorimanuaaleja? Fanucin ohjaukselle kyllä löytyy, mutta itse koneelle ei ollut myyjällä eikä tunnu netistäkään löytyvän ainakaan helposti. Olen koettanut etsiä maahantuojaa mutta en ole keksinytvielä kenen kautta tuo on aikanaan tänne tullut.

Adene Leadwelliä tuo:
http://www.adene.fi/pages/Leadwell/4617

Niinpä tuo näyttää tuovan. Pitää niiltä kysellä olisko niillä tämmöistä vintage-kamaa vielä hyllyssään.