Kuularuuvin laakerointi

[Qatom]

Terve,

sorvin X:n ruuvin päästä laakerit verrattain paskana. Oliskohan 20TAC47 (kuulostaa kalliilta) -laakerit korvattavissa tavallisella viistokuulalaakeriparilla? 40º kontaktikulma ja lievä- tai medium-esijännitys käväisi mielessä, ei paritettuna vaan ihan tavallisina yksittäislaakereina. Selvää on, että oikeat kuularuuvilaakerit ovat paremmat mutta...

Ameriikanfoorumeilta löytyi aiheesta jotain mutta olisko palstalaisilla jotain omaa kokemusta ja kommenttia heittää tähän? Mikään High End -kone ei ole kyseessä, mutta kohtuullisen toimivan ratkaisun haluaisin.

Jos muuten jollain sattuisi olemaan yllämainittu laakeripari ylimääräisenä nurkissa, saa toki tarjota...

[mika66]

Ebaystahan kaikki löytyy:
http://www.ebay.com/itm/Ball-Screw-Bearing-20TAC47-/360288669048#ht_500wt_949
vai voisko olla  esim SKF 7204?

[Qatom]

Päädyin sitten kuitenkin tilaamaan ihan oikeat 20TAC47 -laakerit suomalaisesta kivijalkakaupasta. Laakerit eivät olleetkaan ihan niin poskettoman hintaiset kun olin kuvitellut, onneksi tulin kysyneeksi kun olin tilaamassa 7204:a...

Asennus on lievästi inhottava operaatio, kun en suostu irrottamaan ruuvia koneesta pienestä pakostakaan. Kuulamutteri on ihan liian hankala irrottaa ja asentaa takaisin. Laakerit täytynee vetää vaan omilla muttereillaan pikkuhiljaa paikoilleen. Sisäskooli on hiukan tiukka ruuville kun taas ulkoskoolit menevät pesäänsä helpommin. Näin siis ainakin vanhoilla laakereilla.

[mika66]

Pistä maltillisesti lämpöä sisäkooliin, 80-100astetta, niin johan solahtaa köykäisesti ruuviin.