Uusi EU konedirektiivi EN 67758 muuttaa sorvin rakennetta

[lordjw]

Valitan, jos tämä tieto on jo ollut täällä. Keille asia on tuttu, voivat jutun ohittaa.

Uusittu EU konedirektiivi EN 67758 astuu voimaan 1.4.2011. Osana uutta direktiiviä Kentin yliopisto englannissa on kiinnittänyt huomiota sorvien käyttöturvallisuuden parantamiseen. Laajaa EU:n sisäistä sorvien käyttöön liittyvää onnettomuuskuvausmateriaalia tutkiessaan Kentin yliopiston tutkija John Woodwork havaitsi, että suurin osa sorvaukseen liittyvistä onnettomuuksista sattui sorveilla, joissa pakka on vasemmalla puolella.

Kuva 1 John Woodwork



Niinpä uuden EU konedirektiivin mukaan onnettomuusherkkyyden pienentämiseksi pakka on kaikissa sorveissa siirrettävä oikealle puolelle. Tämä saattaa olla hankalaa toteuttaa vanhimpien koneiden kohdalta ja direktiivi sisältääkin siirtymäajan, jonka aikana kaikki sorvit tulee muuntaa direktiivin mukaisiksi. Siirtymäajan jälkeen sorvit, joissa pakka on vasemmalla, eli väärällä puolella, tulee romuttaa.

"Toivomme direktiivin parantavan työturvallisuutta huomattavasti" toteaa EU konedirektiivin turvallisuusosion johtaja John Woodwork Kentin yliopistosta. "Tutkimuksissamme oikeapakkaisissa sorveissa onnettomuuksia oli 99,97% vähemmän" onnettomuuksien kokonaismäärästä.

Direktiivi EN 67758 tulee siis voimaan 1.4.2011 ja konepajateollisuuden on alettava välittömästi muuntaa sorvien kararakenne ja pakka oikeapuoleiseksi.

Kuva 2.  Asiaa on tutkittu Kentin yliopistossa jo viidenkymmenen vuoden ajan ja tulokset ovat harvinaisen selkeitä



T: Julius

[Makeek]

Käytetäänköhän tässä nyt samaa logiikkaa kuin esimerkiksi, että suurin osa auto-onnettomuuksista suomessa sattuu autoilla, jossa ratti on vasemmalla puolella. Näin ollen tieliikenneturvallisuuden takia esitetään direktiiviä, jossa ratti täytyy vaihtaa oikealle puolelle.

[JuKa]

 ;D

[Micolo]

Meinas unohtua aprillipäivä, kunnes näin artikkelin missä luvattiin 95E10 hinnan tippuvan 0.8€..

[PekkaNF]

Otsikko on hieman harhaan johtava. Siis suomen valtioneuvoston asetuksessa #400 koneiden turvallisuudesta käytännössä pannaan täytäntöön EU:n direktiivi 2006/42/EY, eli siis konedirektiivi. Siihen on tullut aikojen kuluessa muutoksia, lisäyksiä jne.

Sorvien rakenteeseen ottaa kantaa ns. C-direktiivi, eli konekohtainen direktiivi, jossa määritellään paitsi mitä standardeja tulee noudattaa, myös hyvin pitkälle meneviä ohjeita suojauksesta ja hallintalaitteista.

Otsikossa oleva standari kuuluu ns. normatiivisten referenssien luokkaan, genuksena ludites ja jos sen aikoo ostaa SFS:n toimstosta paperikopiona, niin asiaa on syytä lähestyä ns. kommandona. Ennen tähän ryhtymistä suosittelen tutustumaan sopivaan tarpeistoon, vaikkapa täällä:
http://www.varusteleka.fi/product/hauskaa-ja-hyodyllista/ruotsalaiset-kommando-alushousut-laivaston-malli-kaytetyt/_2WG0WZ7BN
Hyödyllisä varusteita löytyy lisää:
http://www.varusteleka.fi/group/jotain-ihan-muuta/227

Toki säädöskoelmaan tutustuminen tuntuu kuivalta mutta se kannattaa.

PekkaNF

[Konemies]

Hienoa, että foorumilla on tarkkaavaisia jäseniä, jotka huolehtivat turvallisuusasioista näin hyvin tiedottamalla.

Aika kiire vain on noilla muutoksilla, mutta onneksi on viikonloppu edessä. Jospa maanantaina olisivat sorvit muutettuna.

:D

[jyrki.j.koivisto]

 :) Vaihdetaankos sorvit sitten taas toisinpäin kun 99,95% onnettomuuksista sattuukin näillä pakka oikealla puolella olevilla?

[Kote]

Helppo homma! Ensiviikosta alkaen käytän sorvia sen takapuolelta.

[petko]

Hienoa, jäsen lordjw ;D

Yrityksemme johto on painiskellut varsin kauan tämän perin tärkeän direktiivin suhteen.
Vastuullisena, ja työntekijöitä hyvin ymmärtävänä ja aina tukevana elimenä,
johtoryhmä päätti järjestää työntekijöiden keskuudessa äänestyksen.
Kaikille työntekijöille jaettiin nimellä varustetut äänestyslipukeet joissa oli ao. vaihtoehdot:

A: Työntekijät seisovat käsillään sorvaustapahtuman aikana
B: Työntekijöitä riiputetaan jaloista pää alaspäin ben-ji köyden varassa sorvaustapahtuman aikana

Näin vältytään kalliilta koneinvestoinnilta.