Bridgeport Series 1 syöttömoottorin säädin.

[Tapani Honkanen]

Löytyykö ketään, jolle tuon laitteen rakenne ja toiminta olisi tuttu. Ostin koneen vajaa kolme vuotta sitten tietoisena siitä, että syöttömoottori on sökö ja muutakin epämääräistä siinä moottorin toiminnoissa. Kun olen laitellut konetta karan osalta kuntoon, niin rupesi tuo konesyöttökin kiinnostamaan. Moottori on kunnostettu. Kollektori sorvattu, moottori puhdistettu, alalaakeri uusittu, huulitiiviste uusittu ja hiilet tehty uusiksi joistakin vanhoista hiilistä mutta ne eivät todennäköisesti toimi kun niissä pitäisi olla messinkinen liuska ja siitä kaapeli hiilen takapäähän ja minun tekeleessä on vain pelkkä hiili ja jousi painaa messinkikourussa hiiltä kollektoria vasten. Saattaa olla huono kontakti
Siihen se osaaminen sitten loppuikin. Säädin on joku englantilainen  Erskine.
Löysin jonkun sivustonjolla on joku kaaviokin sivulla 50/55 ja 51/55

http://neme-s.org/Shaper%20Books/Bridgeport%20Manuals/Bport%20Series%201%20Install%20Operate%20and%20Maintain.pdf

Lisäksi tuntuu, että jokin tärkeä osanen puuttuu sen kulmavaihdekotelon ja nopeudensäätökotelon välistä. Siellä vaihdekotelon alla on jotakin eristysainetta ja siinä ruuvikierteisiä tappeja joihin voisi kytkeä joitakin piuhoja sekä joku ohjaustapin kaltainen Jolle ei ole vastinkohtaa nopeudensäätökotelossa.

Olisikohan varmin ratkaisu katkaista vanhan moottorin akseli sieltä moottorin sisältä ja ottaa talteen moottorin ylälaippa, laakeri ja se hammastettu akselinpätkä. Tehdä välilaippa jollekin 0.75 kW oikosulkumoottorille ja ajaa taajuusmuuttajalla sitä laitosta.
Moottoreita on ja taajuusmuuttajia on, paitsi pienin sopiva moottori on 0.75 kW /1380 rpm ja kauhean painava, peräti 14 kg.

[mpr]

Pistä askelmoottori pyörittämään sitä vaihdetta, pienikokoinen ja vääntöäkin samanverran (Nema34) kuin oikkarikoneessa, pienillä kierroksilla enemmänkin.

[Tapani Honkanen]

Mitähän sellainen askelkone maksaakaan ja mitä vielä siihen ohjausyksikkö?

[mpr]

Monen hintaisia tehon tarve vaikuttaa mutta laadukas nema 34 akseli käyttö n.300€, nopeus arvo potikalla.
Tuolta löytyy hyviä. http://www.mechapro.de/shop/Stepper-motor-power-stages/Single-axis:::22_42.html
Kiinan kamaa saa huokeammin.

[Tapani Honkanen]

Ihan mielenkiinnosta tuohon tekniikkaan voisi ajatella mutta kun olemassa oleva moottori on ilmainen ja sopiva taajuusmuuttaja maksoi noin kymmenesosan tuosta askelmoottorisovelluksesta, niin on vaikea perusteella miksi tekisin tuolla kalliimmalla tavalla. Varsinkin kun minun käyttöni on vähäistä ja selviän hyvin ilmankin koko konesyöttöä. Ihan vaan sen takia, että kun perikunta myy aikanaan, niin voisi myydä kalliimmalla, ettei mene romun hinnalla.

[mpr]

Mikäs siinä jos tamu/oikkarimotin ominaisuudet riittää ja ne on jo itsellä niin edullisintahan niitä on käyttää.
Mutta noin yleisesti tuolla linkissä on askelmoottori ohjaimia joita pystyy säätämään potikalla, siis ei tarvitse tietokonetta moottorin nopeuden säätöön. Saattaa olla käteviä vastaavissa projekteissa.

[olli henttonen]

Mikäs siinä jos tamu/oikkarimotin ominaisuudet riittää ja ne on jo itsellä niin edullisintahan niitä on käyttää.
Mutta noin yleisesti tuolla linkissä on askelmoottori ohjaimia joita pystyy säätämään potikalla, siis ei tarvitse tietokonetta moottorin nopeuden säätöön. Saattaa olla käteviä vastaavissa projekteissa.

Asiasta poiketen
eikös tuollaisen askelmoottori ohjaussysteemin voisi kytkeä niinkin manuaalikoneeseen, että samalla ohjaimella ajetaan vuoren perään x, y, z akseleita, kytkin väliin jolla valitaan ohjattava moottori ja johdetaan signaali sinne?
Jos vaikka tuohon sieg isompaan jyrsimeen wirkkaisi.

[Kumpumäen seppä]

Ihan vaan sen takia, että kun perikunta myy aikanaan, niin voisi myydä kalliimmalla, ettei mene romun hinnalla.

No romun hinnalla nää koneet kuitenkin menee. Tai eihän sitä tiedä mikä tilanne sitten 40 vuoden päästä on. ;)

Mä toimisin juuri ehdottamallasi tavalla, eli laittaisin sen 0,75 kw:n oikosulkumoottorin siihen. Taajuusmuuttajaksi kannattaa katsoa joku vähän uudemmasta päästä oleva, jossa on vektorisäätö, niin saa nopeuden paremmin hallittavaksi. Hyvin on oikosulkumoottorit tuossa omassa jyrsinkoneessani toimineet. Siinähän syötöt tuli alkujaan kaikki päämoottorilta samoin kun karan pyörityskin. Nyt joka suunnissa on 0,37 oikosulkumoottorit vaihteiden kanssa pyörittämässä suoraan ruuveja niiden päästä. Tuo systeemi on yli kymmenen vuoden takaa. Siinä on vielä halvat taajuusmuuttajat ilman vektorisäätöä. Ainoastaan karan pyörityksessä on vektorisäätöinen muuttaja. Kun sovittelet sen moottorin paikalleen, tee johonkin väliin tai moottorin päähän paikka, mihin saat pulssianturin kiinni. Ihan mukava ominaisuus tuollaisessakin käytössä että voit laittaa pienen esim. Unitronicsin Jazzin tuohon, josta asetat kuinkapitkän liikkeen se tekee yhdellä napin painamisella.