Saatko kuvan siitä sun näytöstä tänne? Kannattasko vaihtaa vaikka oletusnäyttö, niin on ainakin ko. välilehti. Muutenhan se ei kovin selkeä kyllä ole.

Onko sulla jotain teriä vielä, esim kiinalaisia?

Onko kuulat heikoin lenkki, vai kuluuko itse akseli? Entä mutterin muut sisuskalut?

Sellainen vika näyttää kuitenkin olevan, että aina käynnistyksen jälkeen pitää käydä muuttamassa parametria P 1.2 (moottorin nimellistaajuus), vaikka yhdellä hertsillä. Muuten moottori käy hitaasti jyskyttäen.

No nyt toimii hienosti, kun resetoin ja laitoin muut välttämättömät asetukset kohdalleen. Tämä höpöttäjä kertoo höpötyksen lomassa kaikki oleelliset, että saa pelittämään: https://www.youtube.com/watch?v=Pg-mLDCHKg8

Valikot toimii ja moottorikin pyörii, mutta pyörii hitaasti, eikä taajuuden nosto vaikuta. Asetukset on jotenkin pielessä. Manuaali on hankala luettava. Juutubesta ei oikein löydy myöskään ohjeita. Mistä tuon käyttöön löytyis perusohjeita?

Ainakin puhallin alkoi hissukseen pyöriä ja mittari näytti puolta amppeeria

Tässä mallissa (M3) jarruvastuksen kohdat on tulpattu. En tiedä olisko ne kuitenkin tulppien alla käytettävissä. Vielä varmistus, että eikö tuo ohje tarkoita, että niihin ac-tulon liittimiin kytketään nyt tasajännite virtarajoituksen kanssa?

Tämä on pitkään ollut pois käytöstä. Ohjeessa sanotaan:

"2.3.1 Kondensaattorien lataus
Pitkän varastoinnin jälkeen kondensaattorit on ladattava, jotta ne eivät vahingoittui-
si. Kondensaattorien mahdollisesti suurta vuotovirtaa täytyy rajoittaa. Paras ratkai-
su tähän on säädettävällä rajavirralla varustettu tasavirtalähde.
1) Aseta rajavirraksi 300–800 mA taajuusmuuttajan koon mukaan.
2) Kytke sitten DC-virta tulovaiheeseen L1 ja L2.
3) Aseta sitten DC-jännite yksikön nimelliseen DC-jännitteeseen (1,35 x Un AC) ja
syötä taajuusmuuttajaa vähintään tunnin verran.

Millä jännitteellä tuota pitää syöttää? Ei kai 310 V DC ?

Ok, tämä oli juuri z-akselilla. Toimiiko siis niin, että jarru on pois päältä niin kauan, kuin tuo 24v on kytkettynä?

Moottorin vasemmassa päässä oleva lisäosa?

Onko kokemusta, että onko toimiva bob kortti? Vaatii mach3:n kanssa jonkun RnR driverin. Onko jotain muita vaihtoehtoja ettei tarttis lpt-porttia?

Nyt tuli tällainen hankittua. Kone on iso (1.5x1.5), mutta paino on vielä isompi, eikä jotenkin vastaa ulkonäköä. Onko tuon x-varren sisään valettu jotain massaa, vai mistä valtava paino kertyy? Saako x-varren jotenkin purettua irti, että pystyy asettelemaan pöydän alustalle kunnolla. Nyt liikuttelu on käsipelillä aika mahdotonta. Miten näitä isompia koneita ylipäätään haalataan paikalleen? Trukilla?

Meniskö tämän otsikon alle? Nimittäin pitäisi purkaa pari pykälää suurempi, mielestäni iselin näköinen, kone osiksi kuljetusta varten. Onko vaikea homma purkaa ja mitä kaikkea pitäs ottaa huomioon ?

Tätä juuri mietin, että tuleeko näitä kuluja, jos on vaikka 300 kg paketti.