Hankin tamun pylväspörakoneeseen ja kun eilen sain johdot kytkettyä kävin niin että tamulle tulee virta mutta moottorille saakka ei mene.
Taajuumuuttaja on Danfoss VLT 2030 195H3305, manuaali löytyy PDF-muodossa netistä. Olisin ensimmäisenä resetoinut asetukset takaisin tehdasasetuksiin mutta en kyseistä toimintoa manuaalista löytänyt.
Löytyykö täältä joku Danfoss-erikoisasiantuntija joka voisi antaa vinkkiä mitä pitäisi asetuksissa muuttaa ja ylipäätään miten valikko/asetus-hässäkkä siinä toimii. aivan ensilukemalta ei ohjelmoinnin logiikka auennut.
Ihan arvaan muiden tamujen perusteella. Manuaalissa pitäisi olla joku ensiasetuskytkentä josta näkyy minimimäärä jumppereita/lukituksia jotka tamussa pitää olla kiinni.
Usein tamuissa on "Enable" tms. signaali joka pitää olla jumpattu. Hyvin usein kaikki muut signaalitulot (tai väylä/paneeli) on softaa ja siihen ei luoteta koneturvallisuudessa. Joten siellä on sitten hardista kivien ohjaukseen.
Toinen juttu voi liittyä välipiiriin/jarruvastukseen. Ne voi vaatia myöskin jumpit/asetukset.
Eli siis tamuun tulee virta, paneeli toimii ja parametreja voi muuttaa? Antaako mitään virhekoodia? Mikä tila ohjelmoinnin jälkeen? Meneekö ohjelmointimoodista "ajo tilaan" RUN, stand-by tms?
Katsoin tästä:
http://www.danfoss.com/NR/rdonlyres/F9D66D72-2AB7-4078-BE1D-771AA9E051CE/0/2000IM.pdf
s. pdf 7 (paperi 9) on kytkis jossa on yksi jumppi Din3:n, sille on varmaan joku parametri? Samoin nopeusohjelle näytti olevan jotain parametreja.
Pekka
Tamuun tulee virta, paneeli toimii ja parametrejä voi muuttaa. Juuri tuo jumpperi din3 (liitin 27) mietitytty ja siinä ei ole vielä toistaiseksi jumpperia, pitääpä laittaa. Ja sitten seuraavaksi tarkistaa kaikki asetukset.
Valikon mukaan pitäisi olla local-toiminto päällä eli tamun start/stop-nappien toimia, niistä ei kuitenkaan tapahdu mitään kuten ei myöskään 'remote'-napeista.
Vihreä ON-ledi palaa, Alarm ei pala eikä vilku eli missään pahassa vikatilassa ei liene.
Toivottavasti kyseessä on vain ja ainoastaan parametrien asetukset, taidan ensin kokeilla palauttaa tehdasasetukset, juuri löysin pdf-versiosta oikean kohdan jota en paperitulosteesta hoksannut.
Sama dokumentti s. 8 (tosin otsikon Standard motor with constant torque load without a brake module on the adjustable frequenct drive alla):
Start the adjustable frequency drive
This is done by supplying terminals 18 and 27 with 24 VDC from
the adjustable frequency drive's terminal 12 or by using an
external 24 VDC voltage.
ja sivulla 14 huomautus:
If you choose Remote, you can control the adjustable
frequency drive via the control terminals. However, you can
still use the stop key of the control panel (provided you
have not chosen to disable this function in parameter (007).
If you choose Local with external stop you must disconnect
the connection between terminals 12 and 27 to activate
stop. Local with external stop can only be chosen if Motor
coasting, Quick stop, Reset and motor coasting or Stop
have been chosen in parameter 404 (terminal 27).
Choose Local if you want to operate the unit via the
keyboard (must be activated in parameter 007). Local and
remote adds local and external reference. This function is
selected for access to local reference even when the unit is
operated remotely.
Lisäksi näyttää siltä, että parametri 003 Operation Site (LOCAL /REMOTE) on oletusarvoisesti Remote (REMOTE)
- , joten sillä pitäis olla potikka kytkettynä tai väylä?
Mulla oli jossakin tamussa sellainen ominaisuus, että pit ohjelmoinnin jälkeen painaa epäloogisesti <seis> painiketta, että siirtyi paikalliseen ohjaustilaan tms. ja salli ohjauksen paneelista. Nuissa on yleensä aina joku oma jipponsa.
Pekka
Aivan oikein, 12 ja 27 pitää kytkeä jumpperilla yhteen, luet näköjään tarkemmin manuaalia kuin minä.
Epäilys heräsi että tässä on joku jippo ja siksi kysyin jos jollain sattuu olemaan tämän tamun ohjelmointi selkäytimessä niin ei tarvitsisi takoa päätä seinään.
Lainaus käyttäjältä: Tauru - 08.08.14 - klo:13:07
... luet näköjään tarkemmin manuaalia kuin minä...
Eikun SWAG + katsoin minimikytkisen ja CTRL-F pinninumero (27) :P
Noissa on AINA vähintään yksi jumpperi joka pitää osata laittaa päälle, ettei vaan kukaan laita vain virtoja ja tamu ohjaa jonkun vaarallisen laitteen oitis päälle ja valmistaja joutuu mummojyryn eteen. Luulisin.
Pekka
No niin, nyt tein Pekan ehdottamat jumpperoinnit ja kun sen lisäksi palautin tehdasasetukset niin homma lähti pelittämään mallikkaasti. Keksin lopulta myös miten valikkohässäkkä ja asetusten muuttaminen tapahtuu.
Hienoa kuulla, mä olin jännityksen vallassa koko viikonlopun. Kaadoin yhden kaljankinkin.
Pekka
Toivottavasti kaadoit sen lasiin etkä lattialle.
Piti kaataa kurkkuun, mutta viittilöin elävästi ja juuri tilattu kalja kaatui tiskille.
Pekka