Hep.
Tarttis volframikuparia, mieluiten noin millin vahvuista levyä. Myös nikkelivolframi käy. Kunhan on painavaa ja voi tinapohjaisilla juotteilla juotella.
Muitakin paksuuksia voipi harkita.
Esim. edm elektrodimateriaali vois olla ihan buenoa. Mitä enemmän volframia, sitä parempi.
Puhdasta volframia löytyy, mutta melko ikävää liitettävää teräkseen on.
Kyseeseen vois tulla hätätapauksessa myös tantaali taikka 20 karaatin romukulta... lyijy on liika kevyttä ja liika pehmeää.
Palan ei tarttis olla kovin iso, esim. ½" x 3" riittää mainiosti.
-eemeli-
WTF???!??!!??!
Mulla olis palladium, volfram, nikkeli, osmium ja 53 %Fe seosta, sintrattu yhdeksi köntiksi ja hiottu muotoonsa.
Aivan älyttömän kovaa tököttiä.
Mihin olis tarve?
Hep.
Tää olis tulossa painoiksi pienoiskilpa-autoon...
levymäistä tavaraa tarttis olla ja ideaalipaksuus luokkaa 0,3-1,0 mm
-eemeli-
Moi
Paras ois tietty köyhdytetty uraani ;D
Miten ois kovametalli? Helppo saada, tosin ei noin isoo palaa. Mut pienistä paloista latoo. Isojakin saa ja lankasahalla saa sopivan palan ja paksuuden.
Helpoin tie lienee onneen ostaa 1.0mm tai 1,6mm wolframi (vihreä) TIG elektrodeja, lyödä ne sopiviksi pätkiksi. Lado rinnakkain ja juota hopealla yhteen, löytyy se ominaispaino 19,3kg/L... kepakoiden pituus lienee 150mm tai 200mm, hintaa peräti tuo 94 senttiä/kepakko. Hyllystä löytyy hopee lankaa ja timanttilaikat ja keskiviikkona ilmeesest asiaa woikosken toimipisteeseen ni korvausta vastaan tietty voi tollasen askarrella jossei omat kyvyt/tarpeet riitä
Helpotetaan vielä löytämisen tuskaa
http://www.jjsraisio.palvelee.fi/tuotteet.html?id=137/
http://www.ladek.fi/tig/elektrodit.html
Hep.
Ideana mielenkiintoinen, mutta pikkusen hankala jos täytyy monta tehdä. Ympyrämäiset muodot on hiukan hankalia... (esim. prikka jossa ulko OD 10 ja ID 5 milliä)
Metalliaskartelut onnistuu aika monipuolisesti kyllä ;-)
Hyllystä löytyy jo 1,5 kg 0,5 mm volframilevyä, mutta toi hopeajuottelu on aika hidas menetelmä jos monta tasalaatuista pitää tehdä.
Tosin juoksutteena mulla oli ihan vain teräkselle tarkoitettua tavaraa, sekin voi olla syynä huonoon tarttuvuuteen.
Tarttee kokeilla kuparointia, pysyiskö niin lujasti että voisi juottaa.
-eemeli-
Varmasti jokainen tällä palstalla kirjoittava tietääkin että monella metallilla on terveydelle haitallia ominaisuuksia kun niitä hiotaan, koneistetaan, hitsataan tai juotetaan.
Esim. noita TIG-elektrodeja ja pikateräksiä pitäis hioa siten ettei tule hirveesti hengitysilmaan partikkeleita. Monet kevymetallit ja magneetit muodostavat aikalailla tulenherkkää pölyä kun niitä koneistetaan tai hiotaan jne.
Kuparia, lyijyä ja sinkkiä kai osaa jo varoa jokainen hitsari.
PekkaNF
Saako kirjoittaa samaan ostosäikeeseen? Etsiskelen myös urarata-autokilpailijalle volframilevyä. Ihanteellisin paksuus olisi 1.5mm, mutta muitakin vaihtoehtoja saa tarjota.
Koneistelen hänelle harrastehommina ajoittain alustan osia hiilikuidusta, pronssista ja alumiinista. Nyt tarvitsisi lisäpainoja, joilla painopisteen saisi haluttuun paikkaan ja mahdollisimman alas.
Hep.
Anna mennä vaan. Jos ohutta tavaraa löytyy enemmän kuin mahdollinen kilpakumppanini tarvitsee (ihan samaan tarpeeseen nää menee...) niin edelleen kiinnostaa, etenkin sellainen mitä voi juottaa. Toki kun 1,5 mm levyä etsitään, niin malliautoilta kuulostaa ja niillä aika harvakseltaan itte tulee kisattua.
Tyypillisesti mun myynti- ja ostoilmot ei koskaan toimi, mutta heti, kun joku muu vähänkään inahtaa, niin vuosia etsimääni materiaalia on 2. kyselijän verstaan laattialla metrin kerros...
-eemeli-