X:n Pulssipyörä
01011111 11111111 11111111 0101011
01011111 11111110 00000000 0110010
5F FF FF 2B
5F FE 0 32
01011111 11111111 11111111 0101011
01011111 11111110 00000000 0110010
5F FF FF 2B
5F FE 0 32
Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.
Näytä viestit MenuLainaus käyttäjältä: Karhumäen Puuhapaja - 08.10.19 - klo:09:22
Testaus akulla; moottoriin kun menee kolme johtoa, sininen ruskea ja kelta-vihreä maa. Ilmeisesti nuo ruskea ja sininen vaihtavat moottorin pyörimis suunnan, riippuen siitä kumpi kytketään.
Sinisen ja ruskean irrotus ohjaimen kytkimestä ja jompaan kumpaan plussa kiinni, mihis akun maa, jyrsimen runkoon? pitääkö moottorin kyljessä olevaa maajohtoa irrottaa?
Lainaus käyttäjältä: G Brzeczyszczykiewicz - 08.10.19 - klo:18:05
Ahaa eli siellä onkin kestomagnetoitu DC-kone. Sitä voikin tutkia helposti
ja turvallisesti niin että pyörittää karaa vaikkapa porakoneella ja mittaa
jännitteen moottorin navoista. Kierrosluvun myötä jännitteen tulisi nousta
vähintään kymmeniin voltteihin. Muutoin koko laite on kokeessa virrattomana.
Olenpa ihan hiljakkoin pyöräyttänyt erään pylväsporakoneen karaa kietomalla
narun hihnapyörälle ja nykäisemällä, tosin mittaus oli toisen tyyppinen mutta
tuo riitti tarkoitukseensa. Riittänee ensikokeeseen tuossakin...?
Sivu luotiin 0.011 sekunnissa 28:lla kyselyllä.