Valmiita kara-akselin aihoita?

[JuKa]

Millasta moottoria eemeli sulla oli tarkoitus käyttää ?
Oliko tuollaisen 15mm akselin sisälle vielä tarkoitus tehdä
työkalulukitus systeemi ?


Jussi

[Tapani Honkanen]

Saattaapa olla 5/8 inch laakereita Ameriikkalaisilla valmistajilla. Milleissä nimellismittana 15.875. Ei kyllä maailmassa löydy tuota 16 mm nimellismittaa laakereissa.

[eemeli]

Hep.

Tuohon puolinopeuskaraan ajattelin laittaa RC-venekäyttöön tarkotetun harjattoman sisäpyörijän, kun niille saa valmiina vesijäähdytysvaippojakin. Mahdollisesti suoralla vedolla, sellainen liitinki, missä sallitaan muutaman millin päittäisliike työkalun irroitusta varten. Käyttö, mihin moista olen ajatellut, on aika pienten osien valmistus, joten juurikaan yli 3 mm teriä ei tartte => työkalukartion pitovoimaksi varmasti riittää aika maltillinenkin jousitus (alle 1500 N?)

Meinasin käyttää tuohon suoraan ER-holkissa valmiina olevaa kartiota, jota vasten jousi vetää työkalunpitimen. Toistaiseksi tiedossa olevilla työstöarvoilla oletan riittävän (max terä 3 mm, lastua kerrallaan max 1mm paksuudelta, alumiini, muovit ja messinki materiaaleina)

Mieluummin sorvaan akselin päälle holkin, kuin koko akselista 4 mm halkasijasta pois, mulle helpompi toteuttaa niillä välineillä mitä on käytössä.

-eemeli-

[porepe]

Valmista lierik pidentää sorvattaessa laitan itse pitimen kiinni niin, että pakkaan laitetaan vaikka hiottu 16mm akseli, joka kiristetään holkilla pitimen. Ja sitten kärki persuksiin. Sorvatuissa leuoissa lopputulos on heitoton.

Tuota rc moittia mietin itsekin. Aikoinaan, mutta luovuin ideasta suuren virran takia.
Mistä meinasit ottaa esim 14v ja 120ampeeria jos hitsauskoneen muuntajaa ei lasketa.?

[PekkaNF]

Mulla 3 kpl ER istukoita ja pikkuisen mittailemisen jäljiltä yhteenkään enkä uskalla laittaa laakereita suoraan kiinni, akseli liikaa yhdessä alamitassa (ihan standardin mukaisesti holkiin jatkona, eli aijottuun tarkoitukseen), yksi liikaa kartio (väärinpäin, eli kireempi takapäästä ja löysempi etupäästä). 16 mm jatko iroonisesti lähinnä sopivin, laakerointiin  ;D

Joten ostin sitten ER16 jatkon, jossa varsi 1/2", jotta sais siihen 12 mm laakeroinnin. Arvon eteen kahta tavallista maatalousmallin viistokuulalaakereita ja takapäähän ulkokoollista liukusovitteella urakuulalaakeri. Ajattelin kokeilla shimmejä ulko/sisäkoolin välissä ja hyväksyä pienen välyksen. Vaatii hieman kellotusta.

Mutta...onko kellekkään sattunut peikkomainen flaksi ja aidosti ylimittainen eli lakkeroinnin nimellismittaan sattuva jatko tai sitten niin paljon välystä, että laakerilukite pitää?

PekkaNF

[Tapani Honkanen]

porepelle

Mitä tuo alkuosa tarkoittaa? Oliko kirjoitusvirheitä? En ymmärtänyt ideaa.

Tuo jännitelähde on helppoa kun ottaa 8A säätömuuntajan, 230 V /12 V 2000VA muuntajan, tasurin. On helppo säätää tehoa. Ei nyykähdä.

[porepe]

Taas teki tuo androidin ennakoiva tekstinsyöttö omiaan, joten avataampa läppäri ja kokeillaan uusiksi...


Eli otetaan suurin holkki, mitä ko. istukkaan / pitimeen sopii ( esim 12mm )

laitetaan hiottu akseli (12mm ) pitimeen er holkilla kiinni ja kiristetään.

Sorvataan pakan leuat tai käytetään nelileuka istukkaa ja varmistetaan heittokellolla keskitys...

Kiristetään akseli pakkaan kiinni.

Näin saadaan heitoton kiinnitys er holkin kartion suhteen... Vastaan on tullut useampi istukka, jonka ulkokuori ja kartio eivät ole keskenään heitottomia...

Kärki tueksi takapäähän ja eikun sorvaamaan ulkopuolta sellaiseksi, kuin haluaa...

https://plus.google.com/u/0/photos/105983083446892771290/albums/5262286969361355265/5262287330044434546?sqi&sqsi

https://plus.google.com/u/0/photos/105983083446892771290/albums/5262286969361355265/5262287351266569714?sqi&sqsi

Kuvissa Er32 kara, joka on sorvattu ko. tavalla

[eemeli]

Hep.

Toistaiseksi ei ole käytössä sorvattavia leukoja eikä tarpeeksi isoon koneeseen independent 4-leukapakkaa. Erinomaisen tarkka holkki-istukka toki. Noin kuin tuossa neuvottiin, jää vielä ER-holkin heiton verran virhemahdollisuutta.

Sitten ku laittaa sen kärjen paikoilleen, niin viä ehken kandee tsekata notta sekä se kuoppa siellä aksilan päässä että kärkipylkkä osuu oikeesti keskelle ni ei tuu kovin paljon kartio siitä aksilasta =)

Uskosin, että multa keskeisen osan valmistus kyllä onnistuu, ainakin pienellä harjoittelulla =) Mittakellokin löytyy 0.001 mm näyttämällä, se antaa pikkusen vihjettä siitä ollaanko likellä. Ja aina voi vähän pintaa kiillottaa, nin valon heijastuma pikkasen kertoo ja.

Mulle riittää karatehoksi aika paljon vähemmän kuin 1,5 kW. 0,5 kW on jo hiukkasen likempänä ja sen saa aikaan alle 100 A virroilla. Jos nuita harjattomia en ihan täysin väärin ole ymmärtänyt, niin nekään ei huippuvirtaansa pienellä kuormalla saavuta, ohjaimesta toki riippuen.

Tämä nyt toistaiseksi on virtuaalikara, koska kones on muuten edelleen vaiheessa kesken.

-eemeli-

[JuKa]

Tein oman työkaluvaihtosysteemin Kressiini ja sopii se muihin vastaviin koneisiinkin. Siinä käytetty juurikin tuota ER16 holkkistukkaa karana. Se on vielä protovaiheessa ja en ole vielä päässyt työstämään. Omassani tulee kiinnipitovoimaksi yli 300N. Toivotaan että pysyy paikoillaan. Ensiviikolla saatan saada koneistuksesta Weldon pitimiä johon sitten sopii 3, 6 ja 8mm terät. Lämmöt pysyi ihan sopivana kun sitä eile pyörittelin 32krpm ja ei ollut sen suurempia värinöitäkään.

Jussi

[ttontsa]

Eli otetaan suurin holkki, mitä ko. istukkaan / pitimeen sopii ( esim 12mm )

laitetaan hiottu akseli (12mm ) pitimeen er holkilla kiinni ja kiristetään.

Sorvataan pakan leuat tai käytetään nelileuka istukkaa ja varmistetaan heittokellolla keskitys...

Kiristetään akseli pakkaan kiinni.

Näin saadaan heitoton kiinnitys er holkin kartion suhteen... Vastaan on tullut useampi istukka, jonka ulkokuori ja kartio eivät ole keskenään heitottomia...

Kärki tueksi takapäähän ja eikun sorvaamaan ulkopuolta sellaiseksi, kuin haluaa...

tahi toisinpäin eli vaikkapa rosteriakselin pätkä sorvinpakkaan kiinni, pintalastu pois jolloin akseli on heitoton ja tähän kiristää holkki istukan.

tai

akselinpätkä sorviin ja sorvaa pään lähelle er:n kartiokkuutta. Holkki istukasta mutterit ja holkit pois ja kartio pää juuri sorvattuun kartioon ja toiseen päähän kärkipylkkä. Vaatii pikkusen isomman sorvin notta löytyy sen verran kärkipylkästä puristusta ettei kartio luista. Tahi sitten sorvaa hitulastuilla.

[JuKa]

Juu, eikös noissa ER holkeissa heitto saa olla puolentoista satkun luokkaa...
Hullua se kyllä on että joku vois tuossa hionnassa voinut noin pahasti epäonnistua...

DIN6499B 0.015MM (0.0006") Run-Out Tolerance

Jussi