Itse olen oppinut siihen että tilaan kotiovelle kuljetuksen suomalaiselta huolitsijalta.
Tiedät mitä maksaa, paperit hommat jne sujuu kivasti. Ja tosiaan tulee kotiovelle ja etukäteen sovittu lasku perässä.
Jokainen operaatio tosiaan maksaa, jos kontteja puretaan ja lastataan uudestaan tulee kollille lisää hintaa. Ja huolitsijat saa ne palvelut eri satamista sopimushintaan, yksityinen ei.
Kuitenkin joku huolitsija sen lähtyksen joutuu ottamaan lopulta "sokkona" vastaan määränpää satamassa.
homma on helppo soita huolitsijalle joka hoitaa rahteja kiina-suomi... (en haluaisi mainostaa, mutta esim Nurminen Logistics, toki on monia muitakin)
He tarvitsevat lähtö sataman ja toimitusosoitteen, painon ja koon. Sekä yhteyden myyjään, jotta paikallinen agentti voi tehdä lähtys toimenpiteet. Kun olet tarjouksen rahdista hyväksynyt, niin voit odotella veronmaksun tietoja ja kuljetusliikkeen soittoa.
Ja tosiaan suomesta ostettua rahtia ei tarvitse tullata kuljetuskustannuksena.
Tiedät mitä maksaa, paperit hommat jne sujuu kivasti. Ja tosiaan tulee kotiovelle ja etukäteen sovittu lasku perässä.
Jokainen operaatio tosiaan maksaa, jos kontteja puretaan ja lastataan uudestaan tulee kollille lisää hintaa. Ja huolitsijat saa ne palvelut eri satamista sopimushintaan, yksityinen ei.
Kuitenkin joku huolitsija sen lähtyksen joutuu ottamaan lopulta "sokkona" vastaan määränpää satamassa.
homma on helppo soita huolitsijalle joka hoitaa rahteja kiina-suomi... (en haluaisi mainostaa, mutta esim Nurminen Logistics, toki on monia muitakin)
He tarvitsevat lähtö sataman ja toimitusosoitteen, painon ja koon. Sekä yhteyden myyjään, jotta paikallinen agentti voi tehdä lähtys toimenpiteet. Kun olet tarjouksen rahdista hyväksynyt, niin voit odotella veronmaksun tietoja ja kuljetusliikkeen soittoa.
Ja tosiaan suomesta ostettua rahtia ei tarvitse tullata kuljetuskustannuksena.