No nyt on laakerit vaihdettu, FAG 6205-C-2Z-C3 ja B14 laippa.

Laippa ei ole saman värinen mutta ei haitaa kun muuten istu.

Jos joku etsii halpaa moottori, niin Motonetissä on sellaisia erikokoja.
Omani maksoi 119€, koko 2.2KW jos meinaat pyörittää kovenpaan  niin suosittelen kunnon laakereiden vaihtoo.
Kestosta en osaa sanoo, kun ei ole vielä tietoo, mutta omaani vaihdan FAG:in laakerit.
Toi moottori pyöri ihan kivasti 6000Kier/min, mikä vastaa 100hz.
Tamun tilasin saksan varastolta, tuli nopeesti viikossa maksoi muistaakseen 134€ ei paha.
Noi on jalallisia malleja, jos haluut B14 laipan tilasin sen Laakerinetistä laipan sisällä tekstit MS90 B14-2 tämä kävi tohon 2.2KW mootoriin.
akselikytkinkäyttö (kevyt käyttö), (2RS 3C), (2Z 3C) > kiilahihnakäyttö (raskas käyttö) mulle tulee FAG 6205-2Z-C3 laakerit.
Toi moottori on kevytkäyttö laakereilla, mikäli laitatte hihna käytöön vaihtakaa laakerit.

Käytän kendaalin rasvaa, suutimet lähinnä koska töissä on koneessa sellaiset.(työkaluvaihtaja törmäysvaara)
Rasvan tyyppi alhana kuvassa

Mitä vaseliinia käytit kun letku räjähti, meillä tossa uudessakoneessa on rasvavoitelu. Siinä on jotain erikois rasvaa,se on paljon notkeampaa
kuin normaalivaseliini.(Kermanväristä)
Tossa mun koneessa käytän johdeöljyä 46:sta, en uskalla jäykempää käytää kun toikin  vaati 4 Baarin paineen että suostui tulee ulos.

Tossa myös vetokynnet
Tietöiskö kukaan mistä löytyisi järkihintaiset suuttimet, 10mm reikään niikuin tossa kuvassa on.

Moi tässä  mun tulevasta BT-30 karasta, tarkoitus on että terät vaihtuu nopeasti napista painamalla pneumaattisesti.
Tarkoitus myös rakentaa karan läpi työkalun paineelinen puhdistus, tulee myös sisäinen työkalun jäähdytys.
Saksasta on tilauksessa alumiinia, että saa lopullisen moottorin kiinityksen karaan.
Vaihdan myös mootoriin B14 laipan koska tossa alkuperäisessä sitä ei ole.
Tulen ajamaan tätä AC 2.2KW mootorilla, ja 3.0 KW tamulla ylikellotettuna jos tarvii niin 6000Kier/min.
Muutamia kuvia karasta.
Youtupesta löytyy tosta koeajoo 3000Kier/min, karaa ei ole vielä lopullisesti hiottu teen sen vasta kun saan mootoripedin valmiiksi.
Löytyy mun nimellä Juha Vanhala

Lainaus käyttäjältä: pave - 28.04.19 - klo:19:39
Tosi hieno, hattua nostan. Mulla oli pikkukoneessa, jonka jo myin, myös sellaisella jakotukilla toimiva, josta pystyi virtausta säätämään joka kanavalle erikseen. Toimi sekin.

Nykyisessä Brotherissa on kasa rasvanippoja ja se on kyllä mielestäni onneton viritys. Kun saan inspiraation ja selvitän, mistä Y:n rahina kuuluu, rakennan voitelun uudestaan.

Kiitos mun kone on niin suojattu, että sitä ei rasvanipoilla voidella. Mäkin mietin tota virtausäätöö, mutta päädyin lopulta tähän. Noi solenoidit pitäis kestää öljyy, ainakin myyjän
sivujen mukaan.

Lainaus käyttäjältä: Ville Vaho - 28.04.19 - klo:11:16
Paljonko tuossa on hinnalla eroitusta mäntä toimiseen jakeliaan?

Tuossa on kyllä melkoisia etuja olemassa oleviin järjestelmiin. Tuossa voi helposti ohjelmoida mehua vain liikkuvaan akseliin.. Eli kun jyrsitään 7 tuntia 90% prosenttisesti vain kahdella akselilla niin ei se kolmas tarvi öljyä ollenkaan.

Mahdollinen vikaantuminen tapahtuu todennäköisesti terveeseen suuntaan, eli venttiili voi jäädä vuotamaan.

Moi  nämä osat olen tilannut kiinasta  solenoidit makso 45€ , relekortit 0lisko 0llut 10€ yhteensä ja kopio arduino noim 3€ niin ei toi musta kaliiksi tullut 58€ yhteensä.
Ja niinkuin  tossa sanoit, niin tätähän voisi jatko jalostaa vielä älykkäämäksi jos taidot riittäis mulle toi riittää.

Moro ajattelin laitaa tahan tällaisen aiheen liityen keskusvoiteluun, mulla oli omassa koneessa pitkään pelkällä jakotukilla ohjattu voitelu ja sehän etsi helpoimman reitin
Pitkään mietin millä toteutaisi voitelun sitten päädyin arduinoon ja solenoihin.
Alla muutama kuva selventämään järjestelmää.

Mulla on voitelu säiliössä 4 Barin paine, sykli kestää 2sek, kussakin linjassa se tuotaa 1.5ml kuhunkin linjaan.
Jakso alkaa alusta 20min päästä siitä voi laskee kulutuksen, mulla on 9:ksän linjaa se tekee tunnissa 40.5ml paljon vai vähän? saa ottaa kantaa.
Youtubesta löytyy video automaattinen keskusvoitelu.
Terv:Juvan

Kuuliin perustuva vetopultti kestää pitkään, meillä on TOZ merkkinen aarpora vuodelta 1988 vieläkin kunnossa.
Ainoa haitta puoli on se tuhoo vetopultit ajan kannssa  koska kuula kohdistaa paineen pienelle alalle.
Siis meillä Iso50 istukalla oleva kara, meillä joutuu aika ajoin hiomaan vetopultin päästä kuulan nostattamat kohoumat pois
muuten ei tahdo työkalu lähteä irti kunnolla.

Moi pakko ottaa kantaa tähän keskusteluun, minä ainakin aijon ajaa omavalmisteisen bt30 karan cnc koneella kahta akselia käyttäen.
Meillä on iso lattiajyrsinkone Fpt merkiltään, siinä on mikrokulmapää ei pieni vaan Bt50 , se kääntyy tuhannesosa asteen tarkuudella (sähköisesti)
Väitän että tulee varmasti tarkistus kelpoinen, jokainen saa esittä oman mielipiteen mutta tämä on minun.
Selvennä tässä minkälainen  toi kone on, perus liikkeet on X Y ja Z mikrokulmapää A B ja C.
Eli kun ajan ton kartion tolla koneella tulee mikropäälle lukemat A-90 B0 C-8.2971 tämä on puolikkaan bt30 kartiokulma.
Eli Z-akseli on aina poraus akseli, kun annetaan esimerkiksi Z-50 liikkuu X akseli automaattisesti Z-suhteen  jos tää nyt selvensi.
T:Juha

PekkaNF
[En ole vieläkään lopussa, olen lueskellut sitä aina kotihommien välissä. Muutama homma ihmetyttää: Käytetään epätarkaa muottia ja sitten hiotaan epoksikvartsia, jotta saadaan siihen pultattua johteet. Jotenkin tuntuu takaperoiselta.]

Olen sitä mieltä että kyseinen henkilö haluaa vältää kallista koneistusta.(Tai ei ole mahdollisuutta koneistaa itse.)
Muuta selvitystä en itse keksi, vai meinaako että saa käsin hiomalla tarkemman?

Olisin itse upottanut sisälle johde ja laakeripukkien paikat ja koneistanut pinnat.

onko kukaan lukenut tän ketjun on aika mielenkiitoinen.
http://www.cnczone.com/forums/vertical-mill-lathe-project-log/259070-cnc-posts.html

Moi
Onko kukaan käyttänyt tätä Mach3.ssa, itse kokeillin tota tekstausta heti kun käytti tekstityksessä ä kirjainta
ohjelma lakkasi toimimasta.
Eikö tossa toimi scandinaaviset kirjaimet ?.

MOi
Minusta M8 leveys tossa mutterissa 0n 9.7mm, putsaa se ura siihen pitäis mahtua 10mm kiila nahkeasti.