Kokeilin tuossa koemielessä trapetsiruuville hankkiamiani laakereita. Onneksi en ollut ostanut kahta enempää. Nehän olivat käsittämättömän väljiä! Onko kellään kokemuksia tuollaisen väljyyden poistosta, vai pitääkö ottaa mitat ruuvista ja tilata kalliit mittojen mukaiset laakerit?
Eli siis mitä? Aukaise tuota vuodatusta vähän, ehkä sitten asiantuntemammat osaa vastata. Mä näen nyt vain kysymyksiä.
Jos sulla on 12mm nimellismitallinen trapetsiruuvi, niin en tiedä ratkaisua, jolla ruuvin ulkopinnalle sopiva laakeri olisi mielekäs. Tai sellainen on kyllä, mutta se ei kannata.
Siis ruuvin pään pitäis näyttää suunilleen tältä:;http://www.zappautomation.co.uk/comtop-brand-ballscrews-ballnu-pre-machined-ballscrews-c-1_61_68.html?osCsid=ba3b261a2282487a162254f741020747
Kiinnityksen lisäksi on hyvä ajatella miten rakenne käyttäytyy kuorman ja lämpötilan muutosten suhteen. Helpoin laittaa viistokuulalaakerit vetopäähän ottamaan sekä radiaaliset, että aksiaaliset kuormat. Toiseen päähän trapetsituuvia "vapaa" laakerointi, joka sallii aksiaalisen liikkeen, mutta pitää trapetsin jotenkuten koneen sisäpuolella.
http://www.cnczone.com/forums/diy-cnc_router_table_machines/2421-how_do_i_mount_acme.html
Tossa on yleisin ja helpoin selitys ruuveista aktuaattoreina, jonka löysin tähän hätään:
http://www.who-sells-it.com/cy/techno-inc-1289/ball-acme-screw-drive-mechanisms-4280/page-1.html
Lue kokonaa, skippaa vaikka kaavat. Katso laakerointi ja kuormat.
T: Pekka
Laakereiden mitat ovat tarkkoja, vika ei ole niissä.
Ruuvin ulkomitta on aina alle nimellismitan, eli on väljä.
Ruuvia pitää sorvata laakereita varten ohuemmaksi ja käyttää esim 10 mm laakereita.
Sorvaus on tehtävä tarkasti välille 10.00 - 10,02, silloin laakeri on sopivan tiukka.
Jees, noh onneksi en ehtinyt mitään muuta vielä tekemään. Laakereitakin tuli onneksi ostettua vain kaksi kappaletta.
Pitääpi siis tilata kuularuuvit koneistuksineen...
OT: Millähän ilveellä ovat jotkut saaneet nämä trapetsiruuvit tai kierretangot laakeroitua?
Mulla on tehtynä tr12 muttereita joissa päällä M16 kierre ja 17mm olake laakerille. On melko jämpti, tr ruuvin lukitus mutteriin topruuvilla.
Saas nähdä koska saan koneen kasaan ja testattua käytännössä kuinka vörkkii, kohta on tila missä touhailla...
Lainaus käyttäjältä: AnttiLehtinen - 09.07.11 - klo:21:31
OT: Millähän ilveellä ovat jotkut saaneet nämä trapetsiruuvit tai kierretangot laakeroitua?
Näistä sorvataan kierrettä pois niinpaljon että on ehjääpintaa joku sopiva tasamilli. Esim M12 kierretankoon saadaan hyvä 10mm halkaisijainen olake laakerille.