Lainaus käyttäjältä: Snowfly - 13.01.20 - klo:15:37
Katso löysin sulle runko aihion XD
Myynti teksti kruunaa kokonaisuuden :D
https://kiertonet.fi/tyokalut-ja-koneet/tyokalut/sorvi-36834

...jep... Eli runko metritavarasta vinolla pedillä polymeeribetonilla täytettynä, servo karalle ja hybriditurreteilla. Tästä lähtee suunnittelu :D

Lainaus käyttäjältä: Snowfly - 13.01.20 - klo:12:24
Itse ostin saksalais/kiinalaisen sorvin 700mm kärkiväli, josta sitten teen toimivaa konetta tällä hetkellä...

Sattuis oleen vähä projektista/koneesta kuvaa?

Joo ja kyllähän se valmiin aihion hankkiminen varmasti olis järkevin. Mutta sen hankkiminen sitten. Jos/kun olis tarkotuksena virittää siihen se 6-paikkanen turretti. Pilvin pimein on koneita jossa johteet keskellä. Ton turretin takia tarttis olla vähä sivussa(?).

Jos ny ajattelis jotain about tän kokoluokan konetta, niin mikähän olis runkomateriaali? Mitä isompiin mennään on varmaan levystä hitsattu ja betonoitu sisältä se edullisempi vaihtoehto ja pienemmissä vaikka polymeeribetoni. Entäpä jos valauttais osat valuraudasta? Jos ei pysty koko höskää kerralla, niin osissa ja pultattuna kasaan? Mitäpä itte ajattelisitte, jos alkaisitte busaileen tollasta?

https://www.stuermer-machines.com/brands/optimum/category/product/optimum-lathes-conventional/optiturn-th-4215d-3462070/

Mut olishan tollanen vaakatasossa pyörivä vehje hei vähä oossom omatekovehkeessä :D

Tuohan olis kyllä yks tapa. Tää olis siis ihan DIY-koneeseen tulossa.

Ehkä parempi kun vaihtaja olis koneen takapuolella, jolloin olis tilaa siinä etupuolella paremmin. Terän pinta tietenkin täytyy osottaa lattiaa kohti ja pyörittää "normisuuntaan" vastapäivään. Työstövoima koittaa tietenkin "nostaa" kun ehkä paremp suunta olis kun se painais kohti koneen runko alas. Vai onko merkitystä?

Sitten on näitä slant bead vehkeitä, joissa on kallistettu sitä kelkkaa. Onko sen idea vaan pienentää koneen ulkomittoja? Mä en nyt keksi mitään muuta selitystä sille. DIY-linjalla kun menee, niin kannattaa vaan flat beadina mennä(?).

Olishan se hienoa jos sellasen turretin tekis, mutta epäonnistumisen vaara on ilmeinen. Kattelin alibabasta tällasia
https://www.alibaba.com/product-detail/6-position-Stations-Horizontal-tool-holder_62143759486.html
https://www.alibaba.com/product-detail/4-6-8-position-CNC-Lathe_60648923406.html
https://www.alibaba.com/product-detail/Six-6-position-CNC-Electric-Tool_62142305318.html
https://www.alibaba.com/product-detail/6-8-12-position-Stations-Electric_60841169316.html

Onkohan noista mihkään? Onko kellään kokemuksia noista? Jos siis päätyis hankkiin tuon kapineen valmiina, niin onko suosituksia?

Minkähänlainen systeemi tossa kenties on, joka sitten lukittee ton karusellin paikalleen, ettei se ala voimien vaikutuksesta muuttaan asentoo?
https://www.youtube.com/watch?v=Y1IDHIcyHLY&feature=youtu.be&t=44

Iha huvikseni (toistaseksi) ajattelin ruveta piirustelemaan CNC-sorvia.

Lainaus käyttäjältä: ttontsa - 09.08.19 - klo:08:42
no cnc  foorumillahan tuo tehdään 8mm varsijyrsimellä😁

ilmesesti käytössä ei oo ku hutera pylväspora ja akkukone? Toinen vaihtoehto on se poraava 18mm varsijyrsin.

kestools ja tkp-toolservicet kahlasin mutta näköjään 8mm reijälle tarjoovat vaan 15mm upotinta.

Akkukoneella täytyy vetää ku kappale on 250kg.

https://www.meusburger.com/FI/FI/konepajatarpeet/machining/drills/hss-drills/wzb-318121

Ei satu sellasia olemaan, joiden "pikkuterä" on 9mm ja "isoterä" jotain 17-19mm? Kun tarttis 9mm reiän päältä tasottaa matskua sen verran, että prikka mahtuis siihen. Vingulla jyrsiminen ei kovin tasasta jälkee tee.

Nyt on tietokone valjastettu valmiiksi Linuxilla ja 5i20-laitettu paikalleen. Lattakaapelia ei vielä ole korttien välillä. Mut nythän ne ongelmat vasta alkokin. Kertokaa mulle miten ihmeessä tästä pääsee eteenpäin niin, että sais servot pyöriin? Ihanko vaan pncconf wizardilla? Tuskin :D 5i20-kortillehan tarttee joku firmis tms. vielä lätätä. Hostmotti http://linuxcnc.org/docs/html/drivers/hostmot2.html mutta mikähän SVST?

Tossa viikonloppuna pyöräytin tuollasen  :P Kiitokset Thelentechille. Mun mielenterveys ei olis riittäny tuollasen tekemiseen. Onpahan viimesen päälle sitte tää sähköpuoli.

Sitähän tuossa vielä tuli mietittyä, että tuon ison kelkan johdekelkkojen väli (keskeltä keskelle) on about 300mm. Hammastanko on johdetta 235mm alempana. Eli vääntöä siis tulee jollain tapaa, mutta onko paha noilla mittasuhteilla?

Alun perin ajattelin Z-akselille hihnavälitystä "korkeudensäästön" takia, ettei tartte pajan hyllyjä ruveta siirtään ylöspäin koneen tieltä. Mutta meneekö 400W jarrullisella servolla ja 5mm kuularuuvilla suoralla vedolla? Ei toi Z-akselin massa nyt mahottomia ole, ehkä joku 40kg.

Lainaus käyttäjältä: Kremmen - 22.01.19 - klo:09:36
Onhan se Arduino helppo ja hauska. Ei siinä mitään vikaa ole, mutta tuotokset on sitten helposti vähän kuumaliima & hyppylanka-virityksiä.

Laitetaan suljettuun koteloon, niin poissa näkyvistä/poissa mielestä :D

Lainaus käyttäjältä: Kremmen - 22.01.19 - klo:09:36
Mihinkään millä on ympäristövaatimuksia se sen sijaan on aika toivoton. Toki jos semmoista ei tarvita niin ei ole ongelmaa.

Ymmpäristövaatimus?

Näyttää siltä, että siirryn Arduinon puolelle. Kaikkee kivaa 95% valmiina.

Pitäis ruveta vääntään vähä AVR:llä systeemiä, mutta toi STK500-lauta on jo niin vanhentunut. Täytys löytää atmegoille joku uudempi, jossa olis led-segmenttinäyttö, LCD ja vaikka AD-muunnoshilppeet jo valmiina. Onkos jotakin hyvää settiä heittää ehdotukseksi?