myyntiin huuto.net  ja kampanjasta uus:

http://www.teraskonttori.fi/easydata/customers/teraskonttori/files/Kampanjat/mitutoyo_kevatkampanja_2019.pdf

HRC 58-64 väittäs THK:n manuaalit, aika äärirajallahan se alkaa tappimaailmalle olla, mutta onnistunee.

Muutama video jota on tullu tuijoteltua..

https://youtu.be/776sJBMSxQM
https://youtu.be/Fvqn1r33Mw0

https://www.shop-apt.co.uk/high-strength-high-hardness-carbide-end-mills-4-flute-65hrc/high-strength-high-hardness-4-flute-carbide-end-mill-10mm-diameter-altins-coated-65hrc.html

APT:n sivuilta löytyy useampikin vaihtoehto harrastelija budjetissa. Ite tilasin mutaman tapin toolox 44 projektiin. APT:n tapeille vaan leikkuuarvo suositukset on mitä on.

Äkkiseltään karkaistuille päädyin sivujyrsinnässä pääteltään Ap=D ja Ae=0,1-0,03xD

Liitteessä esm toolox:lle

Kaivoin vanhoista sähköposteista vielä tuon korjauskioskin. Löytyy kans bridgeporttiin varaosia. esm. karan vetoremmi 36£. Ohjausyksikön korjaushkinta ois ollu sen 400£. Ite päädyin ohjaimen osalta sitte linuxcnc:hen

http://www.almachines.co.uk

Mulla oli kans hetken yks vammanen. Pömpeli lähti tulille kun antoi 3kw hallilämmittimellä lämpöä pömpelille. Sai tulille ja referenssit ajettua ja sammahti  15 minsan päästä. Powerista löyty yks megaohmiluokan hiilivastus joka oli poikki. Sitten tinasin 1/2pv levyjä kolvilla joka oli 25m jatkojohdon päässä. Kevi oli pistokkeesta poikki niin indusoi kevi karvaan eli samalla kolvin kärkeen 75vac ja 30mA.. kivasti kihelmöi kun t-paita päällä nojasi t-urapöytään. Noh revin sitten koko paskan pois ja tömsteriin. Lontoonmaalta löytyy yks kioski joka ois ehjänny 400€:lla vaihtolaiteperiaatteella ohjaimen.

googlella kun hakee niin et ole yksin asian kanssa G28:n kanssa painii muutkin. Onko sulla tehty homing johonkin pisteeseen? Kirjoitusten perusteella G28 ajaisi tuohon asetettuun pisteeseen. Entä jos  sitä ei ole asetettu?

G28 G91 Z0 mitä tämä rivi tekee?  Ajaa ensin inkrementaalisesti ei mitään ja sitten home pisteeseen

Fusion 360:ssä löytyy nämä 2d ja 3d adaptive roughing työkalut.

-Mikä näissä työkierroissa on olettamuksena "width of cut ae/DC%?"
-voiko siihen vaikuttaa ja voiko sitä tuunata?

Kas kun toolox:n koneistusmanuaali antaa vaihtopalaterille 25% tai 75-80%, ja varsijyrsimille 10%. 50% on eritoten kiellettyjen listalla.

10% lastunleveydellä lie pitäisi syöttöä lisätä  ton sandvik:n ohjeen mukaan 1,7x jotta keskilastunpaksuus pysyisi samana. Aikani selailin valikoita mutta empä siihen mitään järkevää keksinyt.

7i95:ssa ois vielä encooderi tulot takaisinkytkennälle. On vissiin niin uus ettei ole hintaa vahvistettu.

Mahtaakohan mesa sylkeä noita kortteja etupäässä joillekin oem valmistajille vai onko kohderyhmä etupäässä linuxcnc "harrastelijat"?

Mesahan ei oikeen tunnu mainostavan kortien olevan millään tavalla linux riippuvaisia tai sidonnaisia. Mahtaako joku oem valmistaja ajaa niitä muillakin käyttiksillä?

Jaahas, Pewetools:n tilaus tehty 7.2.2019, sitten jännitetään :P. Lupailin jonkunlaisen "review:n" rustata kun ilmestyvät.

1x Multifix size B body + keys,
7x BD32120
2x BD25120
1x BJ40120
1x BT25120 incl. 1 Blade

No mun mielestä painelaakerointi on takana, mutta maailman katsomuksiahan on monta  ;) Perun puheen trapetsimutterin säädettävyydestä.

Nuo aiemmissa viesteissä jakamani PDF:t on näköjään jääny ilman lukuoikeutta, nyt linkit pelaa.

https://drive.google.com/file/d/1HbZJ3YSumCaQvqLQ7LwJOGZVNHqHFvWM/view?usp=drivesdk

siin toinen manuaali, ei paljo anna ilman kuvia

johteita jos säädät niinnkartiokiilan molemmissa päissä on meisselikantaruuvit jotka liikuttaa kiilaa. Siinä vaiheessa kun koko paska on putsattu ja menossa läjään päin niin öljyäisin paikat ja jättäisin ruuvin painelaakerin vielä pois että kelkka liikku ees taas käsin työntäen. sitten kirraa kiilaa niin kauan että koko liikealue liikkuu käsin eestaas nahkeasti ja "vartti" takas. Keskellä tod näk väljä ja päissä kinnaa...kultaisen keskitien kompromissi.

säädätkö poikkikelkan ruuvia vai johteita? Sn 40-50ssä poikkikelkan ruuvin painelaakerointi on siellä sorvin takapuolella ja muistaakseni akseli katkeaa kiilaliitoksesta kelkan sisällä, ei siis yhtäpuuta siuhen käsikammellle. Takapuolen laakeroinnissa voi olla klappia, ruuvi voinee olla kulahtanut. kelkan mutterissa on välyksen säätö, mutteri oli muistaakseni karkaistu. purkaminen lähtenee sieltä kelkan takapuolelta.

rakenne tossa pdf:ssä sivu 15

eli kuvassa osa 11

https://drive.google.com/file/d/1S44Jenle_i2av45V2VhmkZOZBOg6TxsJ/view?usp=drivesdk

oheesa sn 40-50 jos jotain auttaa..

kierresyötöt toimii sillä ylemmällä johtoruuvilla ja konesyötöt alemmalla kuusiotangolla ja johteen alla olevalla hammastangolla. Liikkuuko kelkka koko matkan kevyesti käsikammesta veivaamalla, vai takerteleeko käsikampikin? SN45:ssa ainakin Kelkan vasemmalla puolen pikku koppa jonka alla ruuvit+jouset+kuulat. Näilä muistaakseni sai passattua "ylikuormaa"

öljyämisen lomassa voit koneelle tehdä  turva-analyysin täyttääkö se oppilaitoskäyttöön määrärätyt turvallisuusvaatimukset?  Löytyykö hätäseis karajarrut ja johtoruuvi- ja pakan suojat.

sitten ku ne on niin kalliita niin kone pätetään romuttaa ja tilalle ostetaan kiinalaista pull shittiä. Tässä välissä on hyvä tehdä ostotarjous laatukoneesta.😉


Tästähän vois sipilälle tehdä ehdotuksen että oppilaitoksiin tulis tabletille äppi jolla voisi virtuaalisesti sorvata manuaalisorvilla, tulis paljo halvemmaksi!!