Työkalut alumiini-levyjen hiontaan/kiillotukseen?

[awallin]

Pitäisi hioa ja kiillottaa "peilipinnaksi" muutamia alumiinilevyä suurin n. 500x200 mm ja pienin 100x100mm. (paksuudet vaihtelee 20mm ja 5mm)

Teinkin jo kiinnitysjigin jolla levyt saa kiinnitettyä pöytään.

Kokeilin käsin P320 vesihiomapaperilla ja jonkunaikaa saa hioa mutta sillä saa tehdaspintakuvion/koneistusjäljen kyllä poistettua.

Mitä konetta ehdottaisitte jos haluaisi koneellisesti (vesi)hioa levyt?

Mihin karkeuteen kannattaa hioa ennen kiillotukseen siirtymistä? 800? 1000? 1200?

Kiillotustahnaa on muutamia erilaisia "tankosaippua"-mallisia joita ajattelin kokeilla.
Kangas-laikalla ja kulmahiomakoneella? biltemalla on myös jotain lamelli-laikkaa..
kierrosluku?
vai onko levyille jotain parempaa konstia jolla tasomaisuus säilyisi paremmin?


Anders W

[tanantunari]

Osta sellane halpa myllytyskone + hiomatahnaa karkeuksista en osaa sanoa, alkuun varmaan voi vetää jollain paperi laikalla. sitten fareclaa. (En ole itse tehnyt mutta kaverin jälkeä katsellut).. ja viimeistely samalla koneella ja aineena autosol metal polish. lopputulos kuin kromattu.

noita halvimpia koneita saa varmaan muutamalla kympillä, mutta halvimmat palaa helposti jos urakkaa aattelit tehdä

liitteenä kuvat

[jussi]

Jos on epäkeskokone käytössä siihen saa aina 4000 asti karkeuksia vesihiontaan.Ja päälle fareclamyllytys.
Tuolla epäkeskolla kun menee vaan tarpeeks hienoon asti pysyy se taso tasona.
Reilusti vettä että kestää nuo laikat.

Edit: Tuossa yksi tuote-esimerkki.http://www.mirka.com/fi/fi/HIOMATUOTTEET/FI_By-Material/?productgroup=Alumiini___1&product=ABRALON___8A0

[Ozz]

Tästä nyt onkin jo aikaa mutta mulla oli naarmuisia messinki levyjä joista piti saada kiiltäviä.
Alkuun vaati työtä saada ne naarmut pois pikkuhiljaa hienommalla ja hienommalla mutta ilmeisesti tässä tapauksessa niitä naarmuja ei ole.

Kun olin saanut sen vesihiomapaperilla sillee että syvimmät naarmut oli pois niin päällystin sen autosol kiillotus tahnalla ja pistin CNC vehkeen jurnuttaan sitä pintaa (äänien vaihtelu johtuu siitä kun se ottaa ruuvin pintaan jolla levy kiinni): http://www.youtube.com/watch?v=lIq0HGnLUdw&feature=youtu.be

Toi autosol toimii myös alumiinille mutta kun halutaan sitten oikein peilipintaa niin täytyy siirtyä kiillotusvahoihin esim täältä: http://www.sar-machine.fi/vahat.pdf

[ttontsa]

Jos uudesta tavarasta tekee niin alu laadun valintaan kannattanee kanssa käyttää hetki. Hapettuvuudessa on eroja ja pehmeimmillä laaduilla kiilloittaminen on yhtä tyhjän kanssa kun seuraavana aamuna on taas harmaa. Uskaltasko heittää väitteen mitä kovempi laatu sen paremmin kestää kiiltävänä. 7075 lienee vertaansa vailla kiilloitettavuudessa.

Vesihiomapaperi, autosol ja puuvilla / mikrokuituliina on itselle välttänyt. Tasomaisuuteen ei uskalla ottaa kantaa, tie vaikka on taas syntymäsä joku peilikaukoputki jossa huhuillaan nanometrien perään  8)

vannemiehien vinkkejä yleisesti:
***
-Vesihionta saippuavedellä 500-800-1200-1500-2000
-motonetin loppukiillotusvahalla ja lumppulaikalla
-Motherssin Billet metall polishia tai Motherssin Mag & Aluminiumia
***
-Menzerna 480f + jäykkärunkoinen kangaslaikka
-Menzerna p175 + WDR Loose laikka (erittäin pehmeä ja löysä kiillotuslaikka)
-Mothers billet polish + mikrokuituliina
***
-heti kiilloituksen jälkeen kasto sinoliin ja vapaa haihtuminen (joidenkin väitteiden mukaan ohuen ohut oksidikalvo muodostuisi helpommin ja hallitummin, ei kokemusta)

[awallin]

Jep, kiitos kommenteista.

Luulen että vesihiontaa yritän tuollaisella paineilma koneella - sähkökäyttöisellä ei ehkä vesihiontaa viitsi tehdä..
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=75-1010

Sen jälkeen kiillotusta lumppulaikalla + kiillotusvahalla (kaksi eri laatua). Pitää vielä opiskella lumppulaikan puhdistus/pesu kun se näyttää menevän tukkoon käytössä.
Myös Fareclaa on jos siitä on hyötyä hienomman kiillotusvahan jälkeen.

AW

[Ozz]

Noita Fareclojahan on eri karkeusasteisia mutta luulen että niillä vahoilla päästään parempaan lopputulokseen kuin edes kaikkein hienoimmalla fareclalla. Eli kun olet vetänyt vahalla niin ei kannata enään yrittää sillä fareclalla paremmaksi.

[jussi]

Juuri noin päin ja kannattaa kiillottaa fareclalla mahdollisimman kiiltäväsksi ,niin jää mahdollisimman vähän  lumpulle ja vahalle.
Alumiini mustaa ja tukkii tuon lumpun.

Luulen että vesihiontaa yritän tuollaisella paineilma koneella

Jotenkin itselle jääny takaraivoon itsestäänselvyytenä,että epäkesko on aina paineilmalla aina kun puhuu epäkeskokoneesta  :)

[awallin]

EDIT3: tässä selitetty asioita:
https://www.youtube.com/watch?v=_SidCppOfJY

EDIT2: hmm tuolla käytetään sahaa kangaslaikan puhdistamiseen:
https://www.youtube.com/watch?v=4VENnWmQnRQ

EDIT: senverran ainakin opittu että mustaksi/tukkoon mennyt kangaslaikka lähinnä vain naarmuttaa ja huonontaa pintaa kun päästään lähelle kiiltävää pintaa. Hionjakoisempi sieni+farcla tms. on ehkä kuitenkin parempi loppuvaiheessa?? tai huopalaikka??

Muutamilla eri kiilotusvahoilla/laikoilla mitä löytyi hyllystä olen nyt kokeillut - mutta hieman hitaasti tuntuu etenevän...

A-palojoen sivulla suositellaan karkeakiillotuksen
sisal-laikka + Schmidt's 3F vahaa
ja viimeistelyyn
kangaslaikka + Ultrapol 76
Oliko näistä kokemuksia? Jossain suositeltiin myös lamellilaikkaa..

Kierrosluku? Ilmeisesti mitä enemmän sitä enemmän? Eli pitää hommata/lainata kiillotuskone joka on tarkoitettu tuohon eikä käyttää porakonetta?

[PekkaNF]

....
Jotenkin itselle jääny takaraivoon itsestäänselvyytenä,että epäkesko on aina paineilmalla aina kun puhuu epäkeskokoneesta  :)

Ei aina, eikä aina normi verkkovirtakone:
http://www.axminster.co.uk/mirka-deros-cv-random-sander-system-1-package-prod922069/

PekkaNF

[awallin]

Onko tiedossa suomalaista myyjää Menzerna:n tuotteille?   (Motonetin tuotteista ei oikein selviä mikä menzernan koodin mukainen tuote on myynnissä...)

Vai pitääkö käyttää englantilaista: http://www.thepolishingshop.co.uk
(ainakin laikkojen hinnat olivat ilman suomi-lisää tuolla :)

[ttontsa]

tuolta ainakim löytyy: www.laikat.com/kauppa/index.php/cPath/31