Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - fixaaja

#1
Muut / IPE palkin kuormitus
20.03.19 - klo:21:30
Ei varmaankaan osunut ihan oikeaan säikeeseen mutta kokeillaanpa kuitenkin. Olisiko kenelläkään käytössä IPE palkille mitoitusohjelmaa? Seuraava ongelma: Molemmista päistä tuettu palkki, jänneväli 4000mm, pistekuorma tasan puolessa välissä 30kN. Riittääkö S235 IPE180 palkki ja mikä olisi tuolle maksimi kuormitus (pistekuorma). Kiepsahduksia ei tarvitse huomioida.  Kiitos jo etukäteen!
#2
Lieneekö helle sekoittanut pään mutta entäs jos ottaa vaikka mdf levyn, ruuvaa siihen sopivan välein C-alumiini (tai teräs) profiilin ja täyttää kiskojen välin taas mdf:llä. Siitä plaanilla yli..
#3
Hp 3906A lasermustekasetteja

Onko kenelläkään tarvetta hp3906a mustekaseteille? Hinta oman tunnon mukaan lahjoituksena foorumille + postikulut/nouto Kotkasta

Katso koko ilmoitus
#4
Täältä löytyy kytkentäkuvat ja huoltomanuaali FAC-1R ohjaimelle..Itse asiassa löytyy koko Interact I MK2 huoltomanuaalit. Mitkä kuvat tarviit?
#5
Tee siitä pdf-filestä BMP kuva..Sen saa dxf, dwg kuvaksi helposti vaan ei hyväksi!
#6
DC moottori vaihteella tai pelkkä vaihde

Tarvetta olisi yhdelle hammasvaihteelle tai jopa harmoninen vaihde. Pelkkö vaihde suhde joku 1/2-4 tai koko paketti 2rpm ulos tulo. Mallia tuulilasinpyyhkijän moottori ei ihan riitä väännön puolesta. Edullinenkin saisi olla, eikä tarvi olla edes välyksetön.

Katso koko ilmoitus
#7
Solidworks apuja

Tarvitsisin Solidworks taitaja apuja yhden projektin 3D-kappaleen editoimiseen! Löytyisikö apuja? Ilmaiseksi ei tarvitse (tällä kertaa) tehdä  :D

Katso koko ilmoitus
#8
Nähtävästi öljyt syytä laskea ensin pois..uiko tuo öljyssä koko paketti jos kerran o-rengaskin uhrattu kopan väliin?
#9
Kremmen:
Oliko tuon purkaminen aivan mahdoton työ? Omassa TOS:ssa  ongelma lähinnä se että kylmällä koneella ja pienillä vaihteilla jää pakka ryömimään..Voisi haiskahtaa siltä että levyjen välissä on vuosikymmenten roskat välissä. Ei millään viitsisi avata jos ihan mahdoton työ..Jos joutilaana niitä ylimääräisiä sarjoja niin voisin varuiksi omaani sellaiset ostaa..jos myyt  :)
#10
O: Kärkipylkkä

Olisiko kenelläkään joutilasta kärkipylkkää puretusta sorvista?

Katso koko ilmoitus
#11
Yksi helppo tapa voisi olla laittaa nuo lvi keskuksien syöttö hyvä laatuisen ups:n taakse. Moottorit ei tarvi ups-syöttöä. Tai muuttaa DC:lle nuo kelat ja hakkuri teholähteellä syöttö. Mutta jos tuo onkin jotain EMC häiriöitä niin sitten onkin hankalampi juttu..
#12
Löytyisikö foorumilaisilta lämpökäsittely mahdollisuutta? Kourallinen tavaraa ja pitäisi saada sinne 500asteen tuntumaan..Oikeastaan aika tarkasti 482astetta..

#13
TOS 200 pakan pehmeät leuat

Löytyisikö joltakin ylimääräisenä TOS 200mm pakan pehmeitä leukoja?
Tarjoa YV:llä

Katso koko ilmoitus
#14
Jos ohjaa varmasti suoraan relettä niin transienttipiikit saa tapettua diodilla. Releen kelan rinnalla tuskin sellaista löytyy..
#15
Menee vähän ohi keraamisen laakerin mutta laakerivirtoihin tulee suhtautua vakavasti, vaikka kyseessä olisi pienikin moottori. Ennen oli uskomus että tämä ongelma on vain isompien koneiden ongelma mutta syy löytyy uusiem tamujen kasvaneesta tyristorien määrästä. Tietty kombinaatio kun täyttyy koneen rakenteessa niin voi alkaa tuhoisia virtoja kulkemaan. Kotikonsteina kannattaa muistaa käyttää 360 asteen maadoitusta ja mahdollisimman lyhyitä maadoitusjohtimia. EMC-nippa on hyvä vaikka ei sitä muuten tarvisikaan.
Ihan mielenkiinnosta..jos jollakin löytyy kara josta laakerit "porsii" tämän tästä niin kuulisin mielelläni lisää
Powered by EzPortal
SMF spam blocked by CleanTalk