Moikka.

Löytyy tuollainenkin saitti aihheesta: http://www.vi3dim.com/
Itse kokeilin sitä noin vuosi sitten, ihan hyvä idea tuossa.

terkut Late

Olen messinkiin textiä ajellut SRT:n LGS 90 asteisella terällä, jälki on ihan kelpoa.
Muutenkin 3mm paksusta messingistä jyrsinyt rattaita 1mm terällä, hyvin onnistuen. Kierrokset n. 21.000 ja nopeus 140.
Alkukokeilujen yms tumpuloinnin jälkeen (pari terää katkesi) yhdellä terällä tehty kolmisenkymmentä ratasta, ja terä vielä priima kunnossa.

/Late

Koitappa tätä http://forum.ubuntu-fi.org/index.php?topic=6389.0

/Late

Perille tuli.
Hienolta näyttää ja tuntuu, ekat kontaktit otettu... toimii hienosti.
Säätämiseen ja testaamiseen pääsen pyhien jälkeen.
/Late

Kevättä kaikille.
Laitampa tännekin kuvan rattaista, liitty aiheeseen "Antikyhera mechanism"
http://fi.wikipedia.org/wiki/Antikytheran_kone

Rattaat suunniteltu Gear template generator ohjelmalla ja ajoradat (G-code) tehty Cut2D:llä.
Materiaali 3mm messinkilevy, jyrsitty 1mm terällä.

/Late

Aina löytyy yrittäjiä termodynamiikan lakien rikkomiseen, olisi kiva nähdä mistä ne sen energian kiskoo kitkan kumoamiseksi?

Langallinen versio kiinnostaa.
Onko hinta- ja aikataulutietoja?

/late

Olisi tarve n. 3mm paksulle messinkilevyille, minimikoko 200x200 mm ja tarve noin 1/2 m2.
Onko tietoa mitä sitä saisi?
/late

Olen koittanut testailla probe-toiminnetta, mutta G38-komentojen toiminta ei tunnu 'aukeava'.
G38.2 näyttäisi toimivan dokuissa kuvatulla tavalla
G38.3 , 4, 5 käyttäytyy aivan oudosti

Ohjaan 'apparaattia' EMC2:lla, versio 2.4.6.

Olisiko jollain kokemuksia ja joitain testi gcoodin pätkiä aiheesta?

Kiitti, vahvistaa omia havaintoja.
Eli ohjaimen voi konfata AC tai BLDC moodiin hajoittamatta moottoria.

Mitä periaatteellista eroa on AC- ja harjattomalla DC-servolla?