Taas yksi pikkukone

[porepe]

Itse laittaisin orkkis karalaatikon syrjään ja tilaisin plasmalta 12-20mm levyä paloina.
niistä sitten hitsaamalla vastaava kuutio johon aarporataan karaputken paikka ja jyrsitään sopivaksi z akselille.
Näin ei tule turhia komproomisseja projektiin ja saa sellaisen kuin haluaa.
Jos haluaa hifistellä niin koneistaa joka kantin niin on nättikin.

Jos servot on kovin pienet niin materiaaliksi alumiini.

Nykyään jos itse lähtisin tekemään niin laittaisin karan käännön lähemmäs karaa jolloin vaakakäytössä työkalut eivät karkaa turhan kauas x suunnassa... voin illalla laittaa hahmotelman mitä tarkoitin...

[porepe]

Enpä löytänyt sitä uudempaa kuvaa jossa oli tuo karalaatikko myös suunniteltuna.
Itselläni ei enää tuollaista konetta ole, mutta jos joku tarvitsee niin rungon 3d mallinnukset, servopukit etc voi ladata tuolta.
Kuvat mallia Solidworks

https://www.dropbox.com/s/g85xfct7abvj3q4/Kf25_3d.rar

[hokkaju]

Nyt sain vähän tolkkua tuohon karan rakenteeseen, kiitos Petkolle avusta. Suurin askel oli päästä yli kynnyksestä lähteä modaamaan valmista kara-akselia. Mutta nyt on rohkeutta kerätty ja näin siitä tulee parempi.

Kiitoksia Porepe 3d fileistä nyt on mietinnän alla kompaktisti servojen sijoittelu. Piirtämällä pilattua lopputuloksen yllätyksellisyyden ilon melko tehokkaasti  ;D

Karalaatikkoa en mielelläni jaksa tehdä uutta paristakin syystä. Laiskuus ja läpimenon avartaminen on vähän iso juttu minun käytössä oleville vehkeille. Sitten kun kysessä on muutos projekti niin jos edes 1/3 jäisi alkuperäistä. Sinällänsä ehdotus on järkevä pl. ylläolevat jutskat.

[hokkaju]

Jotain edistystä on tapahtunut. Sain koneistettua nuo kara-akselin sovitteet ja nyt on työn alla karalaatikon täyttö.
Liuotin ja ultraäänipesun jälkeen tilkitsin melkein kaikki ylimääräiset reiät. Valu tilavuuksia osastoin peltilevyin ja reikiä tukin epoksista ja talkista tekemälläni tahnalla.

Epoksi on Jeti 500 jota myy Arsalin, työaikaa on ruhtinaallisesti (tallin lämpö noin 14C).  Ameriikan foorumeilla osa porukkaa on tehnyt hiekkojen tiheyksistä oikein tiedettä, itse tyydyin sekoittamaan silmämääräisesti hiekoitus sepelin päälle 2mm ja 1mm puhallushiekkaa niin paljon kuin kivien väliin upposi pienellä heiluttelulla.

Epoksia päälle noin 17-18 paino-%, joka osoittautui vielä jotenkuten sotkettavaksi ja lusikoitavaksi. Hetken tekeydyttä hiekat valuu alaspäin ja pintaan tulee kerros puhdasta epoksia, joten tuokaan seos ei ole ainkaan liian kuivaa. Kuvassa taikina on 20% epoksia ja se on ihan liian löysää. Tärypöydän kanssa kuulemma onnistuu jopa 15% taikinan tiivistys, mutta jouduin tyytymään ruokalusikkaan jolla heiluttelin taikinaa.

Kunhan tuo kovettuu, niin sitten vaihdelaatikon tilavuus vielä täyteen ja pääsee kasaamaan karan kiinni.

[hokkaju]

Jaahas homma jatkuu pienen tauon jälkeen. Jäin vähän jumiin reilu vuosi sitten tuon ohjausjärjestelmän kanssa, tuskailin aikani eri vaihtoehtoja ja sitten se vähän ryytyi. Nyt sain hommattua Adtechin paketin jossa hinta ja ominaisuudet kohtasi miellyttävällä tavalla. Kara kasattu pienen tuskan kanssa, mutta jospa se tuosta... Mittasin heittoja ja noin 0.015mm vipattaa, lieneekö ongelma aika näyttää.

Taas pukkaa reissua sinne missä ei perunoita syödä, joten tekemisen flow menee jälleen hyllylle.

[ttontsa]

Toi on kyllä todella oikea tie kaiken kiinalaisen kanssa!!! Lapioida täyteen sepeliä ja kaataa liimaa perään, tekisin tota mielelläni vaikka päivätyökseen :P