Ei pitänyt enään ottaa mitään projektia, mutta tässä sitä taas ollaan. Vian ei tarvitse olla iso, jos se on päässä..

Ostin koneen Jonnelta ja tästä tulee melko tarkaan kopio Jonnen omasta Brother projektista. Edellisesta koneesta jäänyt LNC ohjaus ja Delta 750W servosetti siirtyy tähän. Tietysti tarvitaan lisää yksi 750W ja 1KW Delta ASDA-B2. Karalle 11kw Deltan tamu jne. Tarkoitus käyttää mahdollisimman paljon valmista osaa, koska aikaa ei ole paljoa alkaa turaamaan itse.

Tästä lähdettiin. Tänään oli muutama tunti aikaa ja motivaatiota omiin hommiin, niin ei muutakuin pajalle.




Purkua ja putsausta




LNC näytti jo silmällä mitattuna sopivan TC221 pönttöön kuin nenä päähän ja niinhän se sopi! Melkoinen BOLT-ON projekti.

Runko tuli putsailtua ja maalattua pensselillä. Pintapellit veti maalari ruiskulla. Maalina INERTA 50 epoksi. Oli sen verta kyrpä homma tuo itse koneen maalaus ja puhdistus ettei varmaankaan tule toiste tehtyä.

Samalla tuli modifoitua Y-akselin rajakytkimien triggeri palat ja kuularuuvin vaimenninkumit niin, että Y-akselin liike on nyt 380mm. X-akselista saa sen 500mm äkkiseltään mitattuna liikettä.

Deltan ASDA-B2set ja Delta C-2000 tamu ym. hilppeet tilattu Jonnelta. Tässähän pääsee ottamaan hyvällä tsägällä ensimmäiset lastut jo ennen kevättä.

Onneksi PuuhaPajalla ei ole tilaa tuollaiselle projektille, ja korkeuskaan metallipajalla ei riitä.....   ::) hmmm, ellei sitten siirtäisi tuota  väliseinää 5m ja piikkais lattiaa auki ja räjäyttelis kallioon parin metrin kuoppaa  :D

Pakko kysyä että missä hinnoissa tollaset brotherin raadot liikkuu? ja paljon on modernisointi kustannuksilla arvio?
(Yksi mahdollinen raato tiedossa)

Lainaus käyttäjältä: Snowfly - 02.02.15 - klo:07:02
Pakko kysyä että missä hinnoissa tollaset brotherin raadot liikkuu? ja paljon on modernisointi kustannuksilla arvio?
(Yksi mahdollinen raato tiedossa)

Rungot yleensä muutamasta satasesta muutamaan tonniin. Jos on joku totaalisen loppuunruoskittu yksilö, niin ehkä tonni on paikkallaan, ehkä kilohinta. Huippuyksilöt sitten varmaan jotain kolmea tai neljää tonnia, enemmänkin riippuen vuosimallista.

Mutta se modernisointi... Jos sinulla on tarkoituksena tehdä kunnon kone työkäyttöön, niin tälläinen "oikea" kone vaatii oikeat osat, ei mitään harrastepiirilevypalapelejä, Brother on teholuokaltaan jo kuolettava tai ainakin vakavasti (itseäänkin) vammautava kone. Ohjaimen voit valita minkä haluat (varauksella), mutta älä servo- ja karakäytöistä tingi, teollisuuslaatuiset ovat aika ehdottomat, satasen säästö näissä hommissa voi olla tonnin vahinko (koska lopulta ostat ne teollisuustason vehkeet :D). Stepperit ovat tälläisen koneen kanssa täysin poissuljettu vaihtoehto, muutama masentava video löytyy aiheesta Youtubesta...

Turvallisuudestakaan ei tälläisten koneiden kyseessä tingitä, asianmukainen turvakytkentä on tehtävä. Mitään +5V tason hätäpysäytyssignaaleja printteriporttiin tai pienille piirilevynpaloille EI VOI käyttää, ovilukko ja karan tahottoman käynnistymisen ja liikkeen esto olisi enemmän kuin suotavaa.

Vaikka olen vähän jäävi Advantech-LNC:n maahantuojana niin kerrottakoon, että modaus A-LNC:llä kustantaa sitten muutamia tuhansia, näiden Bröthereiden ja sateenvarjovaihtajaisiin löytyvät valmiiksi logiikat ja kytkikset, joka vähentää työnosuutta hinnassa. Ohjaimet kaikkine varusteineen lähtevät reilusta parista tonnista ylöspäin, joka pitäisi olla aika kohtuullinen hinta teollisuustason ohjaimelle, koska harraste/PC-pohjainen ohjaus + liikeohjausboxi + käsipyörä + IO-kamat/releet + käyttötaulu ja samoissa hinnoissa ollaan, ajankäytöstä puhumattakaan... Ja vaikka PC-pohjaiset ilmaisohjelmat ovatkin ihan kiva juttu, on tuon kokoisen ja tasoisen laitteen ohjaus mielummin tehtävä jollain sellaisella, millä ei pääse Facebookkiin ;)

MUTTA... vaikka hintaa tulee koko lystille about 5000 - 10 000 riippuen miten hienosti sen meinaa tehdä, niin mitään ei tuolla hinnalla vielä kaupasta saa, siihen tarvitaan pelimerkkejä aivan erilailla. Käytetyt koneetkin samasssa hintaluokassa ovat sitten mitä ovat ja yhä edelleen käytetyillä sähköosilla ja kilotavuluokan muistilla ja RS232-tiedonsiirrolla... Vaikka rahaa menee, sitä tulee takaisinkin, yleensä käytetyn koneen sähköosilla on jokin arvo (ikävä kyllä 80-luvun Brotherin tapauksessa melko vähäinen). Hinta voi hirvittää, mutta jos rakentaa rauhassa ja jakaa summan pidemmälle ajalle, ei tunnu sijoitus niin pahalta ja lopputulos ( = Über-CNC ) tulee takuulla kiittämään tekijäänsä. Ja jos koneen tekee kunnolla, on sillä kunnon jälleenmyyntiarvokin.

Se on ihan siitä kiinni paljon on valmis käyttämään rahaa projektiin, toki sen saa halvemmallakin "toimimaan", mutta sen verran kyyniseksi olen vuosien varrella tullut ;)  etten näitä isompia enää edes harkitsisi tekeväni harrasteohjauksilla...


Ps. SO, aivan mielettömän näköinen tuli tuosta Brotherista! Siistimpi kuin se mun, prkl!  ???

Lainaus käyttäjältä: Jonne - 02.02.15 - klo:16:11

Turvallisuudestakaan ei tälläisten koneiden kyseessä tingitä, asianmukainen turvakytkentä on tehtävä. Mitään +5V tason hätäpysäytyssignaaleja printteriporttiin tai pienille piirilevynpaloille EI VOI käyttää, ovilukko ja karan tahottoman käynnistymisen ja liikkeen esto olisi enemmän kuin suotavaa.

Bridgeport:ssa originaali field i/o, paneelin ohjaus kytkimet, rajakytkimet, hätäpysäytystatit ja joystick:t joista rotat ja mulju on syöny kaikki suojapalkeet jo aikapäiviä sitten on tehty 110V:lla  :D :D ...Vikavirtasuoja öö what is that?

Etpä uskonut jussipaidan hihasta poranterässä riekkuessasi  että päätät päiväsi kuitenkin käristymällä muljun kyllästämään hätätattiin

Lainaus käyttäjältä: ttontsa - 02.02.15 - klo:17:19
Bridgeport:ssa originaali field i/o, paneelin ohjaus kytkimet, rajakytkimet, hätäpysäytystatit ja joystick:t joista rotat ja mulju on syöny kaikki suojapalkeet jo aikapäiviä sitten on tehty 110V:lla  :D :D ...Vikavirtasuoja öö what is that?

Etpä uskonut jussipaidan hihasta poranterässä riekkuessasi  että päätät päiväsi kuitenkin käristymällä muljun kyllästämään hätätattiin

:D :D :D

Tossa Bridgeport field-IO:ssa on vielä varmuudeksi vedetty nolla runkoon, että on varmasti potentiaaliero käyttäjän ja laitteen rungon välissä ;)

Jotain kehitystä kuitenkin, nyt jännite katkeaa kun muljun kyllästämää tattia painaa, sillä vanhemmassa Bridgessä oli hätäpysäytykselle 24VDC linja jonka hätätatti pisti polvilleen vastuksella(!)  8)

Jotain saatu taas aikaiseksi.. LNC meni kirjaimellisesti heittämällä tuohon pönttöön, samoin kuin kaikki piuhat ym.





Ulkokuori enään uusia pleksejä vailla ja muutamasta kohdasta hieman sutia maalia pensselillä. Työkoneitahan nämä on, ei ole tarkoitus alkaa sen enempää hifistelemään.







Seuraavaksi onkin sitten servojen ja romujen kiinnitys sähkökaappiin.

Siisti ku sika pienenä :)

On mahtavaa jälkeä.


Voi kun malttaisi itsekkin purkaa hinkata ja maalata oman koneen uusiksi.

Laitetaas samalla päivitystä kun tuli täälläkin käytyä pitkästä aikaa..

Tämäkin prokkis on viety maaliin ja brotheri heräsi taas eloon. Toimii kuin junan vessa tappikierteytystä myöden! Iso kiitos tietysti Jonnelle / Thelen Tech, joka duunasi sähköt tähän. Eniten päänvaivaa tuotti työkalunvaihtaja, jonka ohjaus säilytettiin alkuperäisenä.

Kone on jo ollut hyvän aikaa ihan tositoimissa ja alkaa maksamaan itseään pikkuhiljaa takaisin päin. Täytyy sen verran vielä kehua, että LNC päivitys oli kyllä h*lvetin hyvä investointi.