Karan laakerit

[Pete2]

Karan ja moottorin kytkentä,alumiinia joten
sorvasin tukirenkaan karanpuoleiseen laippaan
kun läpimitta karaakselilla oli 20mm.
Valurauta olisi ehkä ollut parempi,mutta
olivat suurikokoisempia.
Ruuvi joka pitää karan kasassa on hitsattu
"brikkaan" kiinni.
Karan ylempi laakeri on "kelluva" tsa pääsee liikkumaan
jos kara kuumenee.
Laitoin laakereihin "liisterivaseliinia" : ) käytämme sitä
rälläköiden hammas-laakeri-pesien voiteluun.

[jyrki.j.koivisto]

Näitä toisten rakennus juttuja on aina niin mukava seurailla, johtuneeko siitä ettei ite saa koskaan mitään niin valmista aikaan...  ;)

Jonkin sortin kara olis tässä itelläkin ainakin suunnitteluvaiheessa (bt30), mutta kattoo ny tuleeko siitä mittää.