No niin, nyt on päästy eteenpäin.
Vikana on huonolaatuinen piirilevy ! Mitsun palikan vaihto ei onnistunut, läpikuparointi poikki V, W ja P, N ja lisäksi  nastat 26 ja 27 eli + ja -, nämä uupui moottorin syötöstä. Piirilevy on 3:mi kerros levy ja välikerroksesta poikki. Elikkää moottorille meni ainoastaan U syöttö.
Nämä syyt aiheutti varmaankin MosFet:in ja vastuksen hajoamsen.
Vielä en ole kokeillut, että toimiiko !
Jahka omistaja tulee lomalta, niin täytyy tehdä jokin strategia, miten edetä.
Käytetty Z-ohjain hommata ja sitten Cincinnati 750 Arrow spesialisti paikalle ?
Jos jotakuta kiinnostaa, niin edellisessä vastauksessa on Mitsun data.

No more hidden !
Mutta sorry, puhuin väärin. Kuvassa olevat diodit kuuluvat kahteen tasasuuntaus-siltaan ja positiivisesta haarasta nastaan 27 on välikerroksessa folio jostakin kohtaa poikki. Laitan tässä kuvan tosta Mitsun palikasta, on piirilevyllä ja jähdytetty tuohon mustaan profiiliin, jossa on flekti.
MosFET, joka ohjaa jarruvastusta on oikosulussa ja pitää mittailla onko sen läpi päässyt gate:n kautta tuhomaan ohjainpiiriä.

Kiitos Snowfly ! Ilmoittavat 11 ohm tuossa linkissä.
Joo, olen keskustellut huoltomiehen kanssa. Mutta ei osannut sanoa noista minun ilmoittamistani vastusarvoista !

Onko jollakulla tietoa Z-servon käämien vastusarvosta. Z-ohjain meni rikki.
Mittasin x-y-moottorin vastusarvot ( 3 vaihetta ) ja kaikki 11 ohm, mutta Z-moottorin arvo on 3,2 ohm kaikki vaiheet.
Suunnanvaihtaja ja jarruvastuksen ohjaintransistori paloi oikosulkuun.
Olin jo kertaalleen vaihtanut osat, mutta eipä lähtenyt kone käyntiin. Herjas Z-driverista. Vaihdoin Y ja Z driverin kaapelit keskenään ja vika siirtyi Y-driveriin.
No niin, kaapelit oikeille paikoille ja 3:ssa ohjaimessa kaikissa paloi ainoastaan ylimmäinen vihreä led.
Sit käytin kaikki ylivirtakontakorit nollilla ja kävin kuittaamassa ohjaintaululta kaikki virheilmoitukset ja PAM. Se oli sen jarruvastuksen ym. menoa.
Laitan tässä kuvat moottorista ja mitä hajos ja minkä näköinen on Control Techniques Maxax 200 ohjain.

Laitan tässä datasheet:in Mitsubishi CM30TF-12
Varma ei ole ennenkuin ko. laite on paikoillaan ja pääse tekemään koeajon.

Tällä hetkellä Z-servo ohjain viallinen.  Oli saanut lämpöhalvauksen, koska flekti oli likaisuuden takia pysyähtynyt. Suunnanvaihtaja vaihdettu, jonka jälkeen jarruvastus paloi, koska ohjaintransistori meni oikosulkuun.
Nyt on ohjaintransistori, jarruvastukset ja flekti tulossa. Ongelmana on tietenkin se, ettei ole kytkentäkaaviota.
Servon päässä oleva jarru ei ole päällä.
Vihreä ylin Led palaa ja alimmainen keltainen.

Onko kenelläkään Suomessa Cincinnati 750 Arrow Control Techniques ( servo driver Maxax 200 ) Emerson protokollalla. En tiedä sanotaanko näin "Emerson Protokolla". Se pieni lisälevy MaxAx 200 piirilevyn niskassa.
Meillä on ko. laite täällä Äänekoskella ja haluaisimme vaihtaa kokemuksia ! ::)