Nyt on CNC-foorumin tukeminen helppoa!
Maksu onnistuu PayPalin kautta myös kortilla
Konemies kiittää
Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Aiheet - Tapani Honkanen

#21
Olen kolmisen vuotta sitten ostanut valikoiman hoonausharjoja (pulloharjan tapaisia) Biltemasta. Kun kävin SKS Vantaan noutopisteessä hakemassa tilaamiani hammaspyöriä, niin tulomatkalla poikkesin IKH:n liikkeessä heräteostojen varalle. En löytänyt muuta kuin hoonausharjoja hyvän valikoiman kooltaan mutta karkeuksia oli vain yhtä lajia. Kauhistuin niiden hintoja kuitenkin ja muistelin Bilteman hintojen olleen murto-osan. Siis kolmasosan tai neljäsosan IKH:n hinnasta. Kävin vielä paluumatkalla Motonetissä ja sitten Biltemassa. Sieltä ne olivatkin olleet poissa valikoimista parisen vuotta. Silloin kun ostin sieltä, niiden karkeus oli aika suuri, ei ollut pakkauksen kyljessä lukua. Halkaisijakokoja oli 8, 10, 12, 16, 20 ja 24mm. Joitakin kokoja olen käyttänyt/tarvinnut ja hyvin on niissä töissä toiminut.

Onko kollegoilla (onkohan liian leuhkasti sanottu näin opettelijalta) muilla kokemuksia noista harjoista. Vaikka tekemiset ovat olleet vähäisiä, niin varustelu (hankinta) työvälineiden suhteen on osa elämän tarkoitusta. Muun muassa keksin ratkaisun miten jollakin pienemmällä harjakoolla voi hoonata suurenkin halkaisijan kun ei ollut suurempaa kuin 24 mm.

IKH:ssa olikin kokoja jonnekin 60 mm asti mutta hinta harmitti tulorajoitteista. Niinpä kotiin palattuani tarkistin tilanteen maailmalla. Olihan Ameriikassa ainakin tarjontaa vaikka millä mitalla. Kokoja vaikka kuinka suuria, karkeuksia 120....600 ja hinnat noissa 10.. 60 mm kokoluokissa karkeasti vain kolmasosa IKH:n hinnoista. Oli myöskin niin sanottuja kiinteitä (säädettäviä) hoonauspäitä. En heti huomannut kokoja alle 10 mm. Ne kiinnostavat.

Onko Suomessa jakelijaa jolla on hoonausharjoista kokoja 10....50 mm ja karkeuksia muitakin kuin jotakin 180.   
#22

Onko kenelläkään tietoa miten kytketään Rosemount 1144 G6000 painelähetin. Vehje on neljännesvuosisadan takaa. Koekäytetty on silloin mutta paperit hukassa. Netistä en löytänyt. Painelähettimen arvoja; painealue 0-170 bar, max. paine 630 bar. Ulostulo 4-20 mA .
Ohessa kuva kytkentäpuolelta.


#23
Ostan (jyrsinkoneen)jakopään

Ostan pienen/pienehkön hyväkuntoisen jakopään (1:40). Ei tarvitse välttämättä olla differentiaaliominaisuutta (peräpäässä ulosottoakseli)
Vastaukset YV:llä tai 050 595 4464

Katso koko ilmoitus
#24
Olen jotakin mitätöntä sorvaillut Taiwanin sorvilla LB-1430. Ei se ihan kiinanpaska ole muttei paljon parempikaan. Etupäässä vaihtopaloilla ja pienehköillä lastunsyvyyksillä. On ruvennut ihmetyttämään ikuinen jousto. Paksun lastunsyvyyden jälkeen samoilla asetuksilla toinenkin lastu on vielä melkoinen. Sitten se pieneneekin. Rupesin mittailemaan. Karan laakeroinnissa, istukan ulkoreunassa oli ylöspäin liike 0.10 mm jollakin 1...2 kN voimalla. Laudanpätkällä nostamalla 2-vartisena vipuna. Kiristin laakerointia, jolloin välys vähintäänkin puolittui. Sillä ei ollut vaikutusta tuohon joustoon sorvattaessa. Kokeilin poikittaiskelkan joustoa, sitä ei ollut havaittavasti mutta pituuskelkan tasojohteen puoleisen pään välys oli noin 0.06 mm. Sitten kun sorvasin ja kellolla mittailin, niin sorvatessa kohoaminen oli 0.04...0.05 mm. Sitten katsoin kokonaisuutta ja mietin sekunnin. Niinhän se on, terän pyrkimys poistua kappaleesta säteen suunnassa vaakasuoraan suuntaan aiheuttaa momentin sen V-johteen suhteen jota ei pienellä tai suurehkollakaan syötöllä ja lastunsyvyydellä aina pysty eliminoimaan. Varsinkin jos terän säde on suurehko ja terä hieman tylstynyt tai terän särmän geometria on huono "moposorviin" Tilanne pahenee suurilla sorvaushalkaisijalla kun sen tangentiaalisen voiman momentti jää pieneksi kun voiman vaikutuspiste on lähellä V-johdetta.

Utelen niiltä kohtalotovereilta, joilla on tuon kaltainen sorvi ja taas niiltäkin, joilla on laatusorvi, millainen liikevara/välys on teidän pitkittäiskelkan tasojohteen puoleisessa päässä? Onko tuommoista ominaisuutta ollenkaan, varsinkaan laatusorveilla. 

Olen miettinyt, mitä tekisin. Rupeanko säätämään välystä tosi pieneksi, Laittamaan mojovan massan poikittaiskelkan takapäähän vai tyydyn huonoon ja rupean sorvaamaan pikaterästerillä. Tai rupean hankkimaan paremmin rakennettua sorvia.

Kyllä masentaa!!     
#25
Kyllä kauhistuttaa tämä työkalujen hintojen vertailu. Kun keskityn Bridgeportin varusteluun, niin hankintatoiveissa on porausistukan hankinta. Kiinteä R8 kartio ja (High Quality Keyless Drill Chuck with Integral shank for even greater accuracy) istukka 3-16 mm (1-13) Kun vertailin kotimaasta saatavana oleva, halvimmasta päästä, maksaa noin 170 €. Sama Chronokselta noin 50 €.  Postikulut noin suurinpiirtein samat.
No, minähän ilman muuta tilaan tuon Chronoksen edustaman. Joka tapauksessa niiden valmistusmaa on sama ja samoin todennäköisesti valmistajakin. No, ainakin laadun voi olettaa olevan samaa tasoa.
Millä ihmeellä kotimaan työkalumyyjät voisivat säilyttää edes jonkinlaisen osan markkinoista. Jopa suomen postilaitos tai sen määrittämän hinnoittelun mukaan toimiva Matkahuolto veloittaa lähetyskuluista kohtuuttomasti verrattuna UPS-hintoihin.
Tosin, eihän hupeneva pienyrittäjien joukko, puhumattakaan suurista yrityksistä, ehdi seurata tuommoisia ulkomaiden toimijoita. Eikä niiden valikoimat (ja laatu?) terissä ja senkaltaisissa riitä teolliseen tuotantoon. Esimerkkinä tuo Kestools ja sen postimyyntihinnasto. Valtaosa sen esitteen tuotteista tulee maailmalta paljonkin halvemmalla.
Ehkä harrastelijat ovat tuommoisten Chronoksen tai Arc EuroTraden tyypillisiä asiakkaita. Siis moraaliseconomisen pohdinnan jälkeen tllaan sieltä mistä on köyhälle makeinta.





#26
Rupesi ahdistamaan ainainen ahtaus verstaalla. Raskas päätös syntyi ja päätin myydä verstaan emokoneen. Yleisjyrsinkone Pedersen VPU1. Pystypäänä on harvinainen kahden akselin ympäri kääntyvä kara-akseli, jossa MK4 kartio. Antaa paljon mahdollisuuksia. Vaakakarana yksi 22mm ja aihioita 3 kpl, sekä tietysti tukilaakerit . Mukana pistopää, alkuperäinen. Mukaan myös hammaspyöräsarja ja lyyra jakopään käyttöä varten. Mukaan myös lähes käyttämätön venäläinen jakopää differentiaalikäytöllä. Jakopäässä 3-leukaistukka. Koneen ohjekirjaa ei ole mutta oleellisista kohdista on leikkauspiirustukset. Netistä löytyy valokuvia ja tietoja koneen mallimerkinnöillä Tarvittaessa voin lähettää valokuvia vaikkapa sähköpostilla.
Kone on Rauman Merenkulkuopiston ammattikoululle aikanaan hankittu ja vähällä käytöllä ollut. Konesyötöt kaikille akseleille on ja toimii. Liikeruuvien/mutterien kuluminen on hyvin pientä ja välykset on säädettävissä vaikka nollaan.
Kone on ollut joltain osin purettu puhdistuksen ja tarkastuksen vuoksi, siis minä olen sen tehnyt. Haiseva muljusäiliö ja kaikki paska putsattu hyvin, ei haise. Uudet öljyt vaihdettu joka säiliöön. Öljynippoja on runsaasti.  Kulumista ei ole missään oikeastaan yhtään. Hankin sen hammaspyörien valmistusta varten vierintäjyrsinterillä. Tähänkin se soveltuu mainiosti. Mukaan tulee myös muutama MK-4 työkalukara, kuten ER-istukka ilman holkkeja. Siis kaikki mitä siihen olen hankkinut. Koneen massa noin 1200 kg mutta ensinnäkin saadakseni kone ulos, siitä pitää irrottaa taas pöytä. Myöskin tukipuomin voi irrottaa ja jotakin pientä. On vielä kuitenkin aika möhkäle. Vaatii jarrullisen peräkärryn. Kuorma-autolla ei pääse viereen. Haalauksessa voin auttaa, on kokemusta. Pitää taas irrottaa oven karmikin jos lähtee kone.
Syy, miksi voin myydä on se, että älysin voivani tehdä vierintämenetelmällä hammaspyöriä myöskin Bridgeportillani.
Hintapyyntönä pidän 2800 €   Kone on Keravalla. Mielenkiinnon osoitukset YV:llä.
#27
Ikävä on joutua epämukavuusalueelleen. Hieman kateellisena olen muutaman vuoden seurannut kaikenlaisten laitteiden rakentelua, siis CNC-koneiden. Olin ajatellut tyytyä manuaalikoneisiin ja niillä suoritettaviin operaatioihin. Koska kuitenkaan ei näytä olevan itsellä tarvetta isompiin koneistushommiin ja muutamalle kaverillekin tehdyt työt eivät suuremmin rasita, niin tuli mieleeni tuo koneiden tuunaaminen. Voisinhan ruveta laittamaan tuota Bridgeporttia älyllä ohjattavaksi tai ainakin koodilla. Koska se on ehkä suurempi askare, niin voisi aloittaa vaikkapa sellaisella pienellä ristisyöttöpöydällä, jonka liikkeet ovat noin 120mm x 150mm. Siis mopoluokkaa oleva laite. Sen ristisyöttöpöydän kun laittaa Bridgen pöydälle ja laittaa askelmoottorit pyörittämään niitä liikeruuveja, niin saisi X-ja Y-liikkeet ohjattua. Porausliikkeenkin voisi laittaa kohtuullisen helposti ohjattavaksi mutta kun tarkoitus ei ole valmistaa mitään kolmiulotteisia esineitä, niin nuo kaksi akselia riittää opetteluun ja leikittelyyn.
Kun olen seurannut foorumilaisten tekemisiä, niin tiedän monillakin olevan kaikenlaista tavaraa ylijääneenä. Myöskin asiantuntemusta noista hommista on kertynyt niin paljon, että sitä riittää vaikka jaettavaksi. Tosin nuo kirjatut tiedonjyväset on kyllä hajotettuna foorumin sivuille aika tehokkaasti, niin että opiskelu niiden avulla on aikamoinen tilkkutäkki.
Mekaniikan kyllä jotenkin hanslaan. Ensinnäkin kyselen, onko joutilaita askelmoottoreita ja sopivia ohjaimia sellaisella hinnalla että ei kotona joudu kovin paljoa selittelemään. Lisäksi kaipaan neuvoja sopivista ohjelmista millä saisi jotakin tehdyksi. Onhan vaikkapa Elektromen, jolla on luotettavia ja hyviä ohjaimia mutta niitä käyttäisin vasta enempi vaativissa projekteissa.
Toisaalta on ikävää joutua yllätetyksi housut kintuissa (siis paljastaa täysi tietämättömyyteni), eli mieluiten kävisin keskustelua YV:llä tai puhelimella mutta jos tällainen nollasta aloittavan noviisin kamppailu, hupenevien aivosolujen uhatessa henkisiä suorituksia, kiinnostaa jotakin, voidaan jatkaa kommentointia julkisestikin.     
#28
Koneeseen pitää uusia johdepyyhkimet (6 kpl). Jäsen Viilarilta sain palan noin 4mm huopaa, josta pystyy tekemään puolet mutta vähän vielä puuttuu. Kumipyyhkijät saattaisivat myös tulla kyseeseen mutta koneen museaalinen (vuosimalli -86) imago saattaisi kärsiä. Myöskään kovakromatun kohokuvioidun johdepinnan struktuuri ei saattaisi toimia oikein kumipyyhkimellä. Onko kellään oikeata tavaraa? YV:tä kiitos.
#29
Millainen tietämys tai ymmärrys foorumilaisten, tämän jutun lukevien tietävimmällä osalla, on tuon otsikon viittaamaan seikkaan. Olen havitellut, vanhaa mutta lähes käyttämätöntä, Eclipse magneettitasoa, kooltaan 125 mm x 250 mm. Siinä on noita lamelleja melko vähän nykytekniikalla valmistettuihin malleihin. Siis tuo puristus/vetovoima saattaa olla vähäinen jo alkuunsa. Sitten vielä, onko tuo kallooni jostakin viidenkymmenen vuoden takaa iskostunut ajatus, että tuo magneettipöytä pitäisi varastoinnin ajaksi kytkeä magneettiseksi ja sen pöydänpäälle asettaa ies eli laatta joka oikosulkee magneettipiirin, oikeansorttinen. Jos näin ei tee, niin magneettivoima hiipuu. Koetin hetken googleilla asiasta mutta meni äkkiä vaikkapa mustan aukon säteilyyn. Lukuisilla erilaisilla yritteillä en saanut mitään järkevää ennakkoluuloani tukevaa tai vähentävää artikkelia.
#30
Mennä pläjäytin eilen tuolta Cronos.Ltd pari koneruuvipuristinta. Koriin ja tilaukseen asti meni ilman varoituksia varaston loppumisesta haluamastani tuotteesta. Tänään iltapäivällä tuli pahoittelut toisen tuotteen olemattomuudesta, siis varaston (tilapäisestä) loppumisesta. Kysyttiin, haluanko vain toisen, vai odotanko puuttuvan tuotteen saapumista (4-5 viikkoa) vai perutaanko tilaus. Maksettu VISA:lla. Nythän tuon VISA:n peruutusmahdollisuus/maksuturva menee ohi vai meneekö?
Pääasia on, onko tuo myyjä luotettava?
#31
Onko joukossamme tekijää, jolta syntyy TR 32x5 mutterille terä. Aihio esim. halk. 7mm poranterä. Minulla ei ole VIELÄ laitetta, millä työkaluhiomakoneellani semmoisen voisin valmistaa. Vaatisi laitteen, millä ensinnäkin voidaan kiertää pituusakselin normaaliakselin suhteen  tuota teräaihiota +- 15 astetta, toisekseen rintapinnan hiomiseksi kiertää aihiota 90 astetta ja päästöpintojen hiomiseksi tuon 90 asteen käännön jälkeen noin +-5 astetta. (Olihan selostus)
Kyllä ahdistaa tämä vajavaisten työvälineiden kanssa pelaaminen.  YV, kiitos
#32
Tulipahan ajankohtaiseksi taas vähän tuunata Bridgeporttia onnistuneen karalaakeroinnin ja syöttömoottorin vaihdon jälkeen.
Pitää tarkastaa ja puhdistaa pöydän X- ja Y-johteet ja kiristää liikeruuvien mutterit. Samalla tarkastaa ja mitata ruuvin kuluneisuus. Piti siis irrottaa nuo lukusauvat ja lukupäät. Ovat Heidehain mittalaitteet lasisauvalla. Ovat kovin likaisia alapuoleltaan, jopa lukupääkin. Ovat toimineet hyvin. Entä tämän jälkeen? Mitä pitäisi varoa ja millä puhdistaisin likaantuneet osat?
#33
Löytyykö ketään, jolle tuon laitteen rakenne ja toiminta olisi tuttu. Ostin koneen vajaa kolme vuotta sitten tietoisena siitä, että syöttömoottori on sökö ja muutakin epämääräistä siinä moottorin toiminnoissa. Kun olen laitellut konetta karan osalta kuntoon, niin rupesi tuo konesyöttökin kiinnostamaan. Moottori on kunnostettu. Kollektori sorvattu, moottori puhdistettu, alalaakeri uusittu, huulitiiviste uusittu ja hiilet tehty uusiksi joistakin vanhoista hiilistä mutta ne eivät todennäköisesti toimi kun niissä pitäisi olla messinkinen liuska ja siitä kaapeli hiilen takapäähän ja minun tekeleessä on vain pelkkä hiili ja jousi painaa messinkikourussa hiiltä kollektoria vasten. Saattaa olla huono kontakti
Siihen se osaaminen sitten loppuikin. Säädin on joku englantilainen  Erskine.
Löysin jonkun sivustonjolla on joku kaaviokin sivulla 50/55 ja 51/55

http://neme-s.org/Shaper%20Books/Bridgeport%20Manuals/Bport%20Series%201%20Install%20Operate%20and%20Maintain.pdf

Lisäksi tuntuu, että jokin tärkeä osanen puuttuu sen kulmavaihdekotelon ja nopeudensäätökotelon välistä. Siellä vaihdekotelon alla on jotakin eristysainetta ja siinä ruuvikierteisiä tappeja joihin voisi kytkeä joitakin piuhoja sekä joku ohjaustapin kaltainen Jolle ei ole vastinkohtaa nopeudensäätökotelossa.

Olisikohan varmin ratkaisu katkaista vanhan moottorin akseli sieltä moottorin sisältä ja ottaa talteen moottorin ylälaippa, laakeri ja se hammastettu akselinpätkä. Tehdä välilaippa jollekin 0.75 kW oikosulkumoottorille ja ajaa taajuusmuuttajalla sitä laitosta.
Moottoreita on ja taajuusmuuttajia on, paitsi pienin sopiva moottori on 0.75 kW /1380 rpm ja kauhean painava, peräti 14 kg.
#34
Löytyisikö ketään, jolla olisi tietoa/kokemusta Bridgeport Series 1. Jyrsinpää 2JB (ehkä 2J2 myös) karan purkamisesta tai lähinnä sen irrotuksesta pinolin sisältä? Hieman huonolaatuisen leikkauskuvan perusteella pääsin siihen asti, että kara laakereineen tuli noin pari senttimetriä alaspäin mutta sitten se loppui. Pieni kilahduksen kaltainen ääni kertoo, että joku ihan metallinen osa on tiellä. Kuvasta en saa ihan selvää, enkä ymmärrä mikä se voisi olla tiellä. Pitäisikö sen tulla ilman suurempaa purkamista?
#35
Muinoin hankin tuommoisen työkalujyrsinkoneen, jossa jyrsinpää on 2JB. Sain koneen mukaan manuaalin, missä ei kuitenkaan ollut ihan tuon mallin räjäytyskuvia. Muutenkin tuommoiset kuvat ovat sinnepäin. Pienellä googletuksella löysin sentään leikkauskuvan 2J2 mallista. On se vähän huonolaatuinen mutta aavistamalla voi pärjätä. Pulma on se, että käyttöohjekirjassa ei ole mainintaa karan sallituista välyksistä. Nyt aksiaalinen välys on 0.04...0.05 mm jollakin +-100 N kuormitusvoimalla. Ihan Tuomo Rinteen malliin se pitää saada paljon pienemmäksi hiomalla kahden alimmaisen laakerin ulkorenkaiden välissä olevasta soviterenkaasta pois noin 0.03...0.04 mm.
Onko joku tietoinen sallitusta aksiaalisesta välyksestä ja toisekseen tietääkö kukaan tuleeko kara laakereineen alakautta ulos kun pinolin alapäässä oleva ulkorengasta painava mutteri poistetaan. Kokeilin  jo ja kara tuli noin 25 mm alaspäin mutta rupesi ahdistamaan. Jätin homman ja rupesin saunan lämmitykseen ja viestiä väsäämään. 
#36
Onko foorumillamme kukaan tehnyt tuossa otsikossa mainittuja työvaiheita ja erityisesti tehnyt itse työkaluja jolla homma hoituu. Pikkuisen vähän olen löytänyt netistä hommasta tietoja. Youtubesta ei ole kaksisesti filmejä löytynyt. Reikien mitta alkaisi jostakin 5-6 mm ylöspäin. Käsittäisin, että hiomakivihoonaus ei onnistu, vaan pitäisi olla joku laajennettava kupariholkki hiomatahnan kanssa. Hiomatahna joko perinteinen tai timanttipasta.
Tilasin noin viikko sitten tuommoisen kirjan: Grinding, Lapping and Honing, The Application of abrasive proses.....

Saas nähdä millainen sisältö tuossa opuksessa on.
Jos löytyy kiinnostuneita, ilmaiskoon intonsa vaikka.
#37
Minulla on tuommoinen Bridgeport-jyrsimen  pikku pystypää 8R istukkakartiolla. Kyljessä luki tussilla piirrettynä, ihan susi. Siksi sen sainkin perin halvalla. Joutilaana rupesin sitä purkamaan. Olihan karan alalaakeri rahiseva, kulunut lian jouduttua laakerin sisään. Mitoiltaan 40mm/68mmx15mm oleva viistokuulalaakeri molemmin puolin suojattu. Merkinnät vain sellaisia, joista googlelle ei saanut kiinni. Merkinnät suojalevyssä RHP 8316 W10 ja toisella puolella samat, paitsi W14.
Kyseessä on karalaakeri, tarkuusluokkana  ehkä  p5, Onko jollakin tietoa tuosta laakerista. Mistähän semmoista rupeaisi kyselemään?
#38
Tori.fi:ssä myytävänä metallihöylä 3 metriä Lahdessa. Hinta vain 1000€. Kunto hyvä. Jos olisi tilaa, tuommoisen ostaisin. Siitä saisi modaamalla vaikka mitä.
#39
Hankin aikoinaan, muutama vuosi sitten, Taiwanilaisen pikkusorvin. Kärkiväli luokkaa 800 mm ja sorvin massa vähän alle 600 kg. Oli melko käyttämätön. Sain edullisesti, joten en valita. Ostohetkellä ei löytynyt mistään 3-leukaistukan vaihtoleukoja, siis ulkopuoliset puuttui. Pakan halkaisija 160 mm. Olin aikeissa ruveta vaihtamaan sorviin kunnollista pakkaa, jossa on irtoleuat, siis käännettävät leuat. Ohjaushalkaisija on noissa varmaankin yleinen, 130mm. Kuitenkin nimellismitan toleranssit heittää/vaihtelee noin 0.100 mm (siis tosimitta) ja kaikkia muita hankaluuksia.
Kun noita 160 mm 3-leukapakkoja on muutama ja vain yhdessä on nuo ulkokiinnitysleuat, niin kokeilin sorvissa olleeseen pakkaan noita siihen kuulumattomia ulkokiinnitysleukoja. Sinivärillä (kosketusvärilla) värjäsin leukojen hampaat ja ruuvasin leuat pakkaan. Kokeilin kolmella eri halkaisijalla kiinnitystarkkuutta. Heitot oli noin 0.050...0.100 mm ja kosketusväri kertoi noin ylimalkaan kaikien hampaiden kantaneen. Ennestään olin mittaillut sisäkiinnitysleukojen? kiinnitystarkkuutta, joka oli samaa luokkaa, riippuen kappaleen halkaisijasta ja "koputtelusta"
Kysymys kuuluu Kaiken tuon höpinän jälkeen, millaisia kiinnitystarkkuuksia havittelen tai millaisia tarkkuussorvinpakkoja muilla on. Jossain hommissa täytyy näilläkin romuilla tehdä vähän virityksiä mutta olen koittanut kestää köyhän hankintojen haittapuolet.
Jos muilla on olennaisesti parempia vehkeitä täytyy harkita vaihtaa sorviini tuo "tarkkuusistukka". Kyllä sekin heittää muutaman satasen (0.020...0.030 mm) tuossa Vertexin pyöröpöydässä. Kymmenen mikrometriä tulee pyöröpöydän ohjaushalkaisija heitosta. Kyllä on kamalaa kestää tuollaista heittoepämääräisyyttä.   
#40
Ostan alumiinisuorakaideputkea

Voisinkohan käyttää jotakin  yrittäjän tunnusmerkit täyttävää foorumilaista apuna hankkiessani yhden salon, eli 6 m suorakaideputken, poikkileikkaukseltaan 150x50x3. Materiaalina Alumiiniseos EN-AW 6063 tai EN-AW 6082 Tätä valmistaa muunmuassa Purso ja Tibnorilta tulee Ruotsin varastosta. Ongelma on, että Purso ei myy köyhille, vaan myy tukkurille, kuten Ruukille. Sieltä sitten jonnekin. Pitäisi olla tilaus satoja kiloja. Voi perr...jantai sentään. Saa...mattomien suomalaisten suunnittelutaloden logistiikka. Oikea neuvostotalouden inkarnaatio. Ei ihme, että suomalainen yhteiskunta tökkii. Tehdään vain sellua, laivaa tai massakännyä. Tuotannonohjausjärjestelmät jäykkyydessään tuhoaa joustavuuden. Anteeksi hatutus.
Oikea hinnoittelun kukkanen oli mielestäni tuo Tibnor. Tuommoisen salon rahti Ruotsin varastosta on 100 €, vaikka joka viikko tulee rekka, tuoden metallia tarpeen mukaan.  Jos tavaraa olisi vain kymmenisen salkoa kerralla, ymmärtäisin sen. Pienin ostos on 200 euroa, siis ei pienlaskua vaan maksu etukäteen.

En minä köyhä ole, en sinnepäinkään. Olen ainoastaan tulorajoitteinen ja nuuka=kustannustietoinen. Onhan säälittävää kerjätä joltakin tuntemattomalta tuota köyhänapua, eli mahdollisuutta saada kohtuullisella isännän vitosella (yrittäjän myyntikatteella) saada tuommoinen salko. Onko jollakin yrittäjällä hankintakanavia noin yleensäkin vai onko kaikilla yhtä vaikeaa?

Tapani Honkanen 050 595 464




Katso koko ilmoitus
Powered by EzPortal
SMF spam blocked by CleanTalk