Nyt on CNC-foorumin tukeminen helppoa!
Maksu onnistuu PayPalin kautta myös kortilla
Konemies kiittää
Menu

Näytä viestit

Tämä jakso sallii sinun katsoa tämän jäsenen kaikkia viestejä. Huomaa, että näet vain niiden alueiden viestit, joihin sinulla on nyt pääsy.

Näytä viestit Menu

Viestit - ejuvonen

#1
Tämä kone on 1980-luvulta ja tosiaan "ukkonen latas" PC:n ja Fanuc:in väliseen kaapeliin ylijännitten ja PC:n ja Fanuc:in välinen yhteys on poikki.
PC:n RS-portti uusittu, mutta nyt pitäisi löytää Näyttökaapista isolla Emolevyllä oleva RS-kilkeet jotka vaihtaa.
Löytyykö Foorumilta ohje.
#2
Driver:eissa onkin 2 puhallinta ! ::)
#3
Tuulettimet mitattu 24V/0,05A, käynnistykseesä 0,07A. Ai200; huoltomies vaihtanut tuulettimet, ei apua. Käyntiin naruttamalla.
18i sain käyntiin naruttamalla. Ai200 ei enään lähde käyntiin ja lisäksi on PC-Card:in takana muistikortti, jota ei lue, muuten kuin naruttamalla, Power on & off.
Molemmissa koneissa sama vika, veikkaisin virtalähdettä.
Elikkä antaa erorrin X,Y,Z fan error.
#4
Firmassa 2 konetta ( runko molemmissa PRO-1000A ) ja molemmat vialliset.
Laitan tähän näytön kuvat molemmista.
Ai200:ssa on lisäksi PC-Card lukuongelma. Kone käynnistettävä aina uudelleen. Oikeanpuoleisessa eli oikealla laitimmainen ohjainyksikkö tuuletin ei pyöri. Tuuletin ehjä.
Molemmissa lienee virtalähdeongelma.
Vasella yksikkö-osastossa 2 kirkaspeltikuorista "virtalähdettä". En ole perehtynyt huoltokirjatasolla mitä nämä
yksiköt ovat. Mutta voisin mitata niiden antamat jännitteet ja tarvittaessa korjata.
ESR-mittari löytyy.
#5
Diodihässäkkä eli suunnanvaihtaja on kokonaisuus, Mitsubishi CM30TF-12E.
En ole perehtynyt miten moottorin kiertosuunta tehdään.
Mun täytyy mitata sen moottorin mekaaninen koko ja verrata y-servoon.
Mittaukset tehty suoraan servolta. Varmistan mittauksen huomenna.
Olen yrittänyt löytää moottorin tyyppiä papereista, mutta ei.
Tosiaan toi kuva on Y-servon tyyppikilpi. Ja sen olen päässyt mittaamaan suoraan servolta.
X-servo on siellä pöydän pellin alla. Y-servo kytkentäboxin saa auki ja samoin Z.
Käämit U-V-W. Laitan kuvan ohjaimen takaosasta eli nastat 22, 23, 24 menevät ehkä ( pitää varmistaa ) suoraan servolle.
#6
Flukella on mitattu.
Mitä tarkoitat 11 ohm on resolverille ?
Vaihdoin Y ja Z driverin kaapelit keskenään ja niin taulu herjas Y-driverin viasta ja tästä päättelin vian jäävän ohjaimen ulkopuolelle.
X-mootori on 11 ohm ja ohjain Maxax 100.
Y-moottori on 11 ohm ja ohjain Maxax 200
Z-moottori on3.2 ohm ja ohjain Maxax 200.

Y-moottori on saman näköinen kuin on Z-moottori. Z-moottorin laitekilvestä on lähtenyt kaikki tiedot pois ja tämä tieto on Y-moottorilta. Laitan y-moottorin laitekilven kuvan.
Z-moottorissa lukee kyljessä DutymAx.

Se vastus ja sen ohjaitransistori + suunnanvaihtaja palikka hajos, kun käytin ylivirtakontaktorit nollilla ja kuittasin ne taululta.
Ohjain vaikutti ennen pamausta olevan ehjä, koska Diagnostics ledit kaikkissa ohjaimissa paloi samalla tavalla eli vihreä
led = Drive is functioning correctly. ( User Guide MaxAx sivu 30 ).
Enpä osaa tulkita tämän linkin viimeistä sivua ! tarkoittanet sieltä saataavaa vastusarvoa.
http://www.driveka.ru/upload/iblock/a31/dutymax%20emsp%20brochure.pdf
#7
Ko. magneettipöytä pit. 100, lev. 30 cm tulossa myyntiin ohjauyksikön kera. Pöytä on Tecnomagneten permanent magneettipöytä. Ohjausyksikkö antaa 1 s 18 A pulssin. Pöytä on tällä hetkellä kiinni ESG-1640 ASD 2:ssa. Vaihdamme koneeseen hieman isomman pöydän. Hintataso 3 - 4000 €. Pöydän sijainti Äänekoskella.

https://picasaweb.google.com/113481091525329729747/20121208#5819465841473123106

https://picasaweb.google.com/113481091525329729747/20121204_paananen
Powered by EzPortal
SMF spam blocked by CleanTalk