Kone tekee työkaluvaihdon kuitenkin loppuun asti ja lukkokin näyttää olevan kiinni, mut silti antaa hälyn siirron siirron pätteeksi. Löytyykö jostain aliohjelma työkaluvaihdolle, vai miten toimii? Revolverin kääntö on hydraulinen.

Myynnissä cnc-sorvi

Myyn cnc-sorvin uudelle omistajalle. Merkki Yam ck-1a. Ohjaus Fanuc10T.
Kysy lisää.
P.0503202266

More Information

Tuli vaan nyt mieleen että eihän vika ole vaan päätypesän linjauksessa?
Myös moottori linjaus voisi aiheuttaa tuon...

Sitten jos se päädyn koneistus laatu epäilyttää että onko ne päädyt samoihin mittoihin ja linjaan koneistettu niin...
https://www.tuli-shop.com/fixed-side-support-bk tai https://www.tuli-shop.com/linear-motion/ball-spindles/support-units
Tuollakin on economy ja ns. parempi taiwanilainen.
Ellen väärin kattonut sulla on käytössä
"BK 15 SYK   18/20   SYK   €78.16 (€95.36 Incl. Tax)"
Mutta tarkista mitat että täsmää
https://www.tuli-shop.com/media/custom/upload/SYK_support_units_SEP_2019.pdf

Toinen on ostaa pelkät laakerit:
https://www.tuli-shop.com/skf-bearing-7002-cdga-p4a-15x32x9mm

Kiitos taas Snowfly valaisevasta vastauksesta!

Joo eihän nuo Greenlabin myymän tuotteen laakerit voi olla kauhean laadukkaat
jos irtolaakeri maksaa vajaa 200e (Suomi hinta) ja tuote jossa 2 laakeria maksaa tyyliin 50e.
Mutta silti ihmetyttää kun 16mm kuulariivin laakerit ei pidä mitään ääntä, mutta kahden
akselin 20mm ruuvin ääntää aika lailla. Tosin 16mm ruuvia käytetään hihnalla sivusta
ja 20mm ruuvissa on moottorit suoraan päissä kiinni.

Youtuubissa kun asennettiin 700x laakerit vastakkain, laitettiin "simmiprikka" väliin, näissä
GB:n tuotteissa ei ole prikkaa. Laakereissa näyttäisi olaven asennus suunta "nuolella" merkattu, onko aina näin? 

Onko tiedossa joku eurooppalainen (jopa Suomi)paikka mistä saisi laadukkaat laakeri kohtuu hintaan?

Muistelen että koululla joku sai kerran yhdessä koneessa tuon turretin sekasin kun se löi hätäseissiä kesken vaihdon niin se vaihteisto jäi johonkin väli tilaan... se piti sitten uudelleen hätäseissillä sammuttaa kesken vaihdon ja pyöräyttää manuaalisesti hammastus kohdalleen... kun kone ei osannut itse korjata sitä...

Vaihteisto taisi heittää oliko yhden vai kaksi hammasta niin se synkro oli sekasin sen jälkeen... Oikea työkalua se yritti ottaa mutta se ottaminen jäi puoli tiehen kun lukko ei mennyt päälle

En tiedä olisko asia niin yksinkertainen että halvat kiinalaiset laakerit olleet? kun mitä katoin greenlabin hintoja niin ei siellä tod. ainakaan mitkään saksalaiset tai japanilaiset laakerit ole...

Sitten tuo laakeri tyypin valinta...
Tarkempi selvitys löytyy tästä:https://evolution.skf.com/robust-bearing-sets-for-low-loads/
Sitten siellä on kokonainen kappale liittyen "Paired angular contact ball bearings"

Mutta lainaan siitä nämä kuvat:




Lyhyt selvitys: Laakeri parilla pystytään vaikuttamaan välyksiin helpommin ja saadaan molemman suuntaiset voimat hoidettua paremmin eli se on kokonaisuutena vain parempi ratkaisu käyttökohteeseen. Se että voiko siihen asentaa normi kuulalaakerin ei sitä mikään estä, mutta se kuinka paljon se käytännössä pystyy aksiaalisia voimia ottaan vastaan niin löytyy varmaan jostain isommista datalehdistä... Kannattaa muista kaikki välys varsinkin kuularuuveissa lähtee herkästi kertaantumaan joka näkyy sitten työstölaadussa....

Kuularuuvin tuessa, joka moottorin päässä, on 7002 viistokuulalaakerit "vastakkain".
Mitenhän siinä mielestäni kevyessä käytössä (CNC puulevyjä työstetään) kestäisi normi 6002?
Muutenkaan en ymmärrä mikä arvo se on jota tuo viistokuula kestää enemmän
kun SKF:n sivulla 7002 staattinen on 2.32kN dynaaminen 4.94kN
ja 6002 staattinen 2.85 ja dynaaminen 5.85kN kierroksia 7002 enemmän.

Jostain syystä nuo Greenlabin tuessa olevat 7002 "rutisee" aikalailla. Ruuvi 20mm 10mm nousulla...

Hei pitkästä aika. Kone seisonu tallissa kouten. Nyt herättelin henkiin. Ja sain akselit referenssiin. Kiitos vinkeistä. Nyt ilmaantu seuraava ongelma. Kun pyöräyttää revolveria, se pyörähtää ja asemoi aivan oikein, mutta antaa liikkeen jälkeen TURRET-hälytyksen. Hälytys kuittautuu resetistä. Osaako joku sanoa missä vika? Hydrauliikkapaineet näyttäs olevan ok ja paikan tietää, koska osaa siirtää mdi käskyllä oikeaan asemaan. Pääsenkö näkemään jostain, mikä hälyn aiheuttaa?

Jone

Hei kaikki, 
Minulla on muutaman päivän ajan kuulunut naksahdusääntä tulostettaessa X-akselista (eli vaunussa roikkuvasta) askelmoottorista. 
Aluksi luulin, että melu tulee lineaarisista laakereista, mutta lyhennetyiksi IGUS-liukulaakereiksi muuntamisen jälkeen kuulen silti räjähtävän äänen ja olen varma, että se tulee stepperistä. Se halkeilee yleensä muutaman kerran suunnan vaihtamisen jälkeen. Painettujen mallien ulkoääriviivat eivät myöskään ole enää niin kauniit (jokainen kerros on pieni offset tai jotain, joka tapauksessa ulkoseinä ei ole enää niin hieno ja sileä). Nyt tulostan vain 20 mm/s, joten se toimii, vaikka se ei vieläkään ole täydellinen. Mutta tulosteita voidaan käyttää uudelleen. Luulen, että stepperi menettää askeleita suuremmilla nopeuksilla. 
Ja nyt kysymys: Mikä voisi olla syynä? Ovatko moottorin ajurit rikki, itse stepperit vai kenties jopa Mightyboard?
Toivottavasti kyse on vain kuljettajista. Sattuuko kukaan tietämään mitkä ajurit sinne on asennettu? Haluaisin tilata uusia nopeasti, mutta en ole juuri nyt kotona, jotta voin tarkistaa itse. Voisiko tämä johtua A4988:sta?
https://www.oyostepper.de/goods-886-5Pcs-A4988-Schrittmotortreibermodul-mit-K%C3%BChlk%C3%B6rper-f%C3%BCr-3D-Drucker-Reprap.html
Ne olisivat todella hinnoiteltuja. 
Tai ehkä se on jotain aivan muuta? 
Kiitos etukäteen

Alumiini 7075

Ylimääräinen pala 7075 alumiini 70 X 140 X 225 mm.
Päivän hintaa en tiedä joten tarjoa järkevää hintaa.

More Information