Noniin.Taas ollaan jännän äärellä. Naputtelin ohjelmaa Nakamura Tome TMC-3 Fanuc 6T ja ykskaks kuulu poks ja hävisi hydrauliikka.
Näyttö jumittui eikä mistään tapahtunut mitään. Uudelleen käynnistys. Näytössä vilahtelee vain viiruja ja hydrauliikka ei lähde käyntiin.
Yleismittarilla kävin sulakkeet läpi mitä löysin, mutta en löytänyt viallista. Mistä sitten seuraavaksi ongelmaa ratkomaan?
Onko jollakin käynyt vastaavaa tai neuvoja.Voi olla että jokin sulake on tosiaan sökö mutta en tiedä mistä enää etsiä.
Kuulosti siltä että 50A automaattisulake pamahtaa pois päältä. Kokeilin tuota sulaketta OFF/ON asennolla, mutta sama vaikutus molemmilla asennoilla.
Katos virtalähde ja sen läheltä input? unit johon tulee on/off napilta johdot. Punainen alarm ledi siellä varmaan palaa. Virtalähde todennäköisesti. Iso kolina lähtee kun kaikki sammuu.. Mulla pitäis olla kutosen poweria jemmassa.
Moi. Tarkoittanet tuota? Tuossa palaa tuo vihreä LED. Mainboardilla palaa LED 1 joka ohjekirjan mukaan liittyisi hälytyksiin 900-999 (mahd.Kuplamuistingelmaan?)
Ja näkyy palavan jokin punainenkin led.
Hydrauliikkahan lähtee käyntiin ennen ohjausvirran käynnistymistä? Tätä ei tapahdu, joten olisiko ongelma kuitenkin alkupäässä..
Nyt on sulakkeet, virtalähde, tulot ja emon tarkastuspisteet mittailtu. Kaikki näyttäisi olevan kunnossa noilta osin. Seuraavaksi etsin ongelmaa kuplamuistikortista, missä tuo emolevy vihjaisi vian olevan..ehkä. Ei kellään ole joutavaa? BMU 64-1 A87L-0001-0015 C. Tai korvaavaa. Tarjoa.
Ei auttanut uusi/käytetty kuplamuistikortti..voi nyyh.. :'(
Terve,
Pamahtiko tuo 50a johdonsuojakytkin pois vai kuulostiko se vain siltä?
Se vain kuulosti siltä. Paukahus kuuluu aina kun koneen sammuttaa ja käynnistää.
Mahtaisiko nyt koneen NC-yksikkö olla kaput? Jos kerran näytössä ei ole kuin viiruja... Löytyykö sähkökuvat koneesta?
Emolevy on nyt irrotettu ja suurennuslasin alla..seuraavaksi mahdollisesti uutta emolevyä. Muita sähkökuvia ei ole kuin mitä Fanuc 6T-M ohjekirja kattaa. (Koneen ohjaus 6T-A)
hmmm, ehkä ihan väärillä jäljillä olen,mutta hiukan samantyyppistä ongelmaa ollut yhden syötön sulakkeen hajottua
Noniin..Emolevyn vaihdoin ja näyttö heräsi henkiin. Sitten tutkimaan näytön alarmeja..
resetoinnilla häviää 401, mutta tulee takaisin välittömästi, kun jokin pamahtaa pois päältä.
Noniin..vielä painin ongelman kanssa. Mahdollisesti/ehkä/näyttäisi, että Z akseli on mennyt rajojen yli. Pitäisi mekaanisesti palauttaa Z akseli rajan sisään. Onko kellään kokemusta mistä ja miten saisi siirrettyä?
Moro,
Auttaisko tuo P+Can tässä?
http://www.cnc-tekniikka.com/CNC-forum1/index.php?topic=8090.0
Terve.
Ei auta sekään. Koneeseen ohjausvirran kytkemisen jälkeen takana sähkökaapissa kuuluu poks ja hälyt päällä.
Saisiko akselin pyöritettyä ruuvista pois rajalta? Onko se rajalla vai yli kuormassa? Näetkö rajakytkimen?
Hälytyksenä on - Z OT, eli over travel ja yli lämpö?
Rajakytkimet näkyvät. Z akselin asema näyttäisi olevan yli rajakytkimen. Kuularuuvi näkyy, mutta kuinka tuon Z akselin saa pyöritettyä "käsin" rajakytkimen ohi?
Otat ruuvista kiinni käsin ja pyöritä ruuvia, ei kai siinä mitään ihmeellistä ole. Pääkytkin tietysti pois päältä.
Jos moottorissa ei ole jarrua, niin kyllä se käsivoimin sieltä liikkuu pois. Ja jos on jarru, niin varmaan pitää olla jotain pihtejä avuksi...
Yleensä koneessa on joku avainkytkin tms. OT Release tms. jolla hätäseisraja voidaan ohittaa, jotta kone voidaan ajaa pois kovalta rajalta. Tällä yleensä saadaan kone pysymään käynnissä sen aikaa kun rajakytkin on vaikuttuneena.
Nalkamurasta kun on kyse niin löytyykö reukusta raja törmäyksen varalle? Eli kun pääsee kääntymään, kone on hätäseis tilassa..
Terve.
En kyllä äkkiseltään löydä reukulle tuommoista. Z Servokortti on nyt tutkinnan alla.
Kerroit että Z akseli on yli rajojen? Onko se vielä vai saitko pois? Ja jäikö häly päälle vai miksi tutkit vahvistinta?
Monesti servot on toimimatta ulkoisista syistä. Lähiviikkoina olen pakertanut 2000 luvun koneen kanssa joka on seisonut vuosia kylmässä, välillä toimii ja välillä ei.
Z asemaa sain pyöriteltyä takaisinpäin. Irrotin myös rajakytkimen vasteet.Samat hälyt ja ohjausvirran kytkemisen jälkeen laukeaa servon magneettikytkin. Servokortin vaihdan vielä,kun ei riitä omat eikä kylän miesten taidot paikantamaan ongelman lähdettä. Seuraava etappi lienee tilata Fanucin huoltoa paikalle tai alkaa harkitsemaan uudempaa konetta. Vikahan voi olla onnettoman pienikin.
Noniin..Z akselin servokortti vaihdettu eikä mikään muuttunut. Jos teillä on suositella Fanucin korjaajaa Itä Suomen alueella tai melkeinpä ihan mistä vaan niin tilailen korjaajaa..ei oma aika enää riitä tuolle vanhukselle.
Kiitos ja kumarrus :-X
Nyt olisi edullista rautaa ja varaosia jos on jollakin tarvetta. Ei saaneet amatimiehet kuntoon. Uudempaa kalustoa etsimään.
Osasiko ne ammattimiehet sanoa, että missä päin siinä on vikaa? ;)
Ei ole sähkökuvia koneesta. Eivät voi paikallistaa vikaa. Onko tosiaan näin että jokaiselle yksilölle on oltava omat sähkökuvat? Epäilen tätä. Tosin jos ajansaatossa muutoksia tehty eikä näistä kuvia niin no can do.
Multa pitäisi löytyä tmc 4 sähkökuvat varmaan samat käy sulle
Tuota konetta on räpellelty alkuperäisestä,joten vaikea sanoa että löytyisikö vika sisarmallin kuvien kautta.
Lainaus käyttäjältä: paintve - 19.04.19 - klo:22:13
Tuota konetta on räpellelty alkuperäisestä,joten vaikea sanoa että löytyisikö vika sisarmallin kuvien kautta.
Vaikka konetta olisi räpelletty niin kyllä tosi korjaaja sen korjaisi... Tosi korjaaja ottaa kynää ja paperia ja alkaa piirtäjän koko hydrauliikka kaavion käsin... Se vain että onko tämä enään ostopalveluna kannattavaa on sitten toinen kysymys... Nm. Ei ole eka kerta kun vanhan koneen kuvat ei pidä paikkansa ja pitää piirtää uudet kuvat...
Juu ku mennään asiantuntija tuntityönä niin alkaa äkkiä satasia palamaan tuntia kohden. Tulee äkkiä kalliit kuvat. Jonkinlaiset kuvat auttaa aikapaljon vika diagnoosia, vaikka eivät täysin pitäisikään paikkaansa.
Kyllä se näin on, että varmasti rahalla korjaaja löytyy. Kiitos vastauksista ja avuista. Kyllä se nyt niin on, että joku saa tuosta edullisesti projektin tai sitten vien sen romutettavaksi. Lastunkuljetin on toimiva ja kaiketi suurin osa korteista. Luontainen poistuminen ja uudempaa tilalle. Ihan ok kone ja tarkka oli sen verran mitä ennätin parit sarjat ajella. Ohjaus on vaan vanhempaa mihin olin tottunut, mutta oli nopeasti omaksuttavissa. Tiedonsiirto ei koskaan toiminut ja ohjelmat naputtelin käsin koneelle. Mekaanisesti tukeva laite ja olisin kyllä ajellut pidempäänkin. Nyt on koneen hinta jo mennyt korjauksiin niin on aika luopumisen.