Laser leikkuri model 1.0 Kehitys

[porepe]

Ei sitä muuhun tarvitakkaan kuin korkea resoluutioisten kuvien tulostuksessa jolloin ei mene koko päivää yhden kuvan tekemiseen.
Esim normi 150 x 100mm kuva vaikka 5 satkun rivivälillä.
Kone sahaa 2000 kertaa tuota 150mm matkaa ..

[porepe]

Tämä puoli on junnanut pitkään paikoillaan ilman päivityksiä syystä että kaikki ylimääräinen aika on mennyt osien metsästämisessä ympäri Aasiaa.... mutta se on toki kannattanut... Runkoa pitää hieman pidentää jotta sinne saadaan myös EFR ZN 1450 putki sisään. Tämä putki potkii maksimissaan 120w ja EFRltä on tulossa tähän perustuva dual malli jolloin boksiin saadaan paukkua kunnioitettavat 200wattia... Valitettavasti tuosta dualista ei ole mitta tietoja saatavilla joten menee päättelyksi... Äkkiseltään en ole vastaavan kokoisia koneita netistä löytänyt yli 120 watin teholla...

Koitan saada lähi viikkoina jotakin näkyvää aikaan tännekkin ketjuun ettei tarttisi yksinään turista...

[jjude]

... mikäli laserpään kelkasta ja rakenteesta saadaan niin kevyt kuin mahdollista voisi tuollainen 2000-3000mm sekunnissa 0.1 sekunnin rampilla olla saavutettavissa ilman että toimintasavut pöllähtää servosta kättelyssä ulos...

Minulla näyttäisi tulevan noin 540g (kelkka, L-profiili, laserpää+peili+linssi,tarvittavat pultit yms.).
Painavin on laserpää n. 230g ja sitten kelkka 190g (katalogin mukaan), L-profiii n. 100g, se on ainut mistä vois nipistää,
vois vaikka kairata muutaman reiän...mutta onko sillä mitää merkitystä onko kokonaispaino 600g vai 500g...

[porepe]

Äkkiseltään kuulostaa pieneltä erolta, mutta kun otetaan fysiikan kaavat mukaan niin homma muuttuu täysin... 20% painolisä vaatii rutkasti enemmän tehoa sekä kiihdytykseen että jarrutukseen... Ajatellaampa vaikka arkista Automobiilia... Jos nopeus tai paino tuplaantuu niin jarrutusmatka nelinkertaistuu tai pysyäkseen samana vaatii nelinkertaisen tehon...

[porepe]

Kun jätetään laskusta pois moottorin sisäinen ja hihnapyörien inertia niin 17mm halkaisijaltaan oleva hihnapyörä menee 100w:ssa servossa jos liikkuva yhteismassa on max 600g. Max nopeus 3000mm/sekunnissa 0.05 sekunnin kiihdytys ja jarrutus rampilla... 1000millin liikkestä kiihdytys vie  0.05sek. Ajo 0.28sek ja jarrutus. 0.05sek.eli kokonaisaika 0.328 sekunttia metrille... moottorin huippukierrokset käyvät 3370ssä... Laskenta suoritettu Deltan servolaskurilla ja se tarjoaa 100w servoa...
Jos vetopyörän koko kasvaa 43mm tarvitaan 400 wattinen servo hoitaman sama suorituskyky. 20-42millinen pyörä vaatii 200wattisen jne...

[jjude]

Minulla on 21mm hihnapyörät, maksimin laitan varmaan 1000m/s paikkeille jollin tuo 100w riittänee...

[porepe]

Fysiikan lakien mukaan ei vaikuta tuo nopeus vaan nopeuden muutos... eli joudut pidentämään ramppeja. Nopeus voi olla vaikka 5000mm sekunnissa mutta se ei ehdi sitä koskaan saavuttamaan jos rampit venyvät liian pitkiksi...

[kalle_k]

Aloin jo innostua asiasta, mutta tämä prokkis taitaakin olla jäissä vai loppunut kokonaan?
Vastaavaa sydeemiä meinattiin veivata muutama vuosi sitten, mutta ei löytynyt tarpeeksi osallistujia.
Tässä niitä kuitenkin näyttäisi oleva mukana ainakin aluksi ollut...

[senaattori]

Tervehdys,
tämä on nyt hieman seestyneessä tilassa, mutta uskoisin että se ennen vuoden loppua on taas kovassa vauhdissa.....

[kalle_k]

Tervehdys,
tämä on nyt hieman seestyneessä tilassa, mutta uskoisin että se ennen vuoden loppua on taas kovassa vauhdissa.....

OK, pitääpä pysyä linjoilla...

[ubuhb]

Tervehdys.

Todella mielenkiintoinen projekti. Harmi, kun huomasin tämän näin myöhään, muutoin oltaisiin tilauksissa mukana.
Toisaalta katselin viimeisiä päivityksiä ja kirjoituksia, niin aikaa on kulunut hurjasti. Onkohan näitä saatu rakennettua...

Jouni